Chwistrellwr Diesel Newydd Sbon C18 Ar gyfer Rhannau Chwistrellwr Tanwydd Diesel Cat Chwistrellwr

Achosion mwg gwyn o beiriannau diesel Oherwydd ffactorau megis tymheredd amgylchynol isel, lleithder yn y cyfrwng yn ystod y llawdriniaeth, ffurfiad nwy cymysgedd gwael yn y siambr hylosgi, ac atomization tanwydd gwael, mae peiriannau diesel yn ffurfio anwedd dŵr neu anwedd olew ar ôl hylosgi ac yn allyrru gwyn mwg. ffenomen mwg.
Peryglon mwg gwyn o beiriannau diesel yn gyntaf nid yw'r cerbyd yn hawdd i'w gychwyn yn ail mae'r injan yn ysgwyd ac yn wan yn drydydd nid yw'r hylosgiad tanwydd wedi'i gwblhau. Mae hyn yn effeithio'n uniongyrchol ar y cynhyrchiad cludiant, perfformiad pŵer a pherfformiad economaidd yr injan, ac yn llygru'r amgylchedd
Dadansoddiad o'r Ffactorau sy'n Effeithio ar Fwg Gwyn
1. Pan fydd yr injan yn gweithio mae'r cyfrwng yn dod ar draws lleithder. Un yw bod yr olew disel yn cynnwys dŵr; y llall yw bod gan y silindr injan ddŵr; y trydydd yw bod y bibell wacáu yn cronni dŵr.
2. Mae tymheredd injan diesel yn isel. Un yw effaith yr amgylchedd gwaith mae'r tymheredd yn isel a'r llall yw'r hunan-ddylanwad mae'r thermostat bob amser ar agor nid oes cylch bach, ac nid yw tymheredd yr injan yn codi
3. Ffurfio cymysgedd nwy gwael yn gyntaf, mae pwysedd y silindr yn isel; yn ail, mae'r cliriad falf yn annormal.
4. Atomization tanwydd gwael: yn gyntaf mae'r pwysedd tanwydd yn annigonol yn ail mae'r chwistrellwr yn ddrwg yn drydydd mae'r ongl ymlaen llaw yn rhy hwyr.