Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 ar gyfer Ssangyong Actyon Korando C 2.0 Chwistrellwr Tanwydd

Mae'r arolygiad o'r chwistrellwr tanwydd yn bennaf yn cynnwys y pwysau chwistrellu tanwydd ac ansawdd atomization, y dylid eu cynnal yn gyffredinol ar fainc prawf y chwistrellwr tanwydd. Wrth wirio, gosodwch y chwistrellwr tanwydd ar y fainc prawf, pwyswch y lifer llaw yn gyfartal ac yn araf nes bod y chwistrellwr tanwydd yn dechrau chwistrellu olew, ac arsylwi a yw darlleniad y mesurydd pwysau yn bodloni'r rheoliadau. Os nad yw'n bodloni'r gofynion, gallwch chi droi'r sgriw rheoleiddio pwysau, ei sgriwio i mewn, bydd y pwysau chwistrellu tanwydd yn cynyddu; ei dynnu'n ôl, bydd y pwysau chwistrellu tanwydd yn gostwng. Gellir ei archwilio ar y bwrdd heb fainc brawf. Gellir ei wirio trwy ddull cymharu. Defnyddiwch bibell tair ffordd i gysylltu'r chwistrellwr tanwydd a arolygwyd â'r chwistrellwr tanwydd safonol, ei gysylltu yn gyfochrog â'r pwmp chwistrellu tanwydd, cylchdroi'r crankshaft, a gwirio'r pwysedd chwistrellu tanwydd a sero ansawdd mewn cymhariaeth. Os yw'r ddau chwistrellwr tanwydd yn chwistrellu tanwydd ar yr un pryd, mae'r pwysedd chwistrellu tanwydd yn normal; fel arall, rhaid addasu'r chwistrellwr tanwydd a arolygir i fodloni'r gofyniad hwn. Ni ddylai'r pwysedd pigiad fod yn rhy uchel, fel arall bydd yn cynyddu effaith a gwisgo'r cyplydd falf nodwydd ac yn byrhau bywyd y gwasanaeth. Ar ôl addasu'r pwysedd chwistrellu, rhowch sylw i ansawdd y chwistrell. Pan fo mannau niwl o drwch anwastad neu linellau olew yn y chwistrell, fel arfer mae'n golygu bod rhannau'r chwistrellwr yn cael eu gwisgo'n ddifrifol; Os oes olew yn diferu ar ôl chwistrellu, mae'n golygu nad yw côn selio y falf nodwydd wedi'i selio'n dynn. Gall gwregys cylch selio y gyplu falf nodwydd fod yn ddaear gyda past malu, a dylid ei lanhau ar ôl ei falu. Os na chaiff y gofynion eu bodloni o hyd ar ôl malu, dylid disodli'r cwpl falf nodwydd gydag un newydd.