Chwistrellwr Tanwydd Diesel 456-3493 ar gyfer Caterpillar C9.3 Rhannau Sbâr Injan Tryc CAT
Disgrifiad Cynnyrch
Cyfeiriad. Codau | 456-3493 |
Cais | C9.3 CAT |
MOQ | 4PCS |
Ardystiad | ISO9001 |
Man Tarddiad | Tsieina |
Pecynnu | Pacio niwtral |
Rheoli Ansawdd | 100% wedi'i brofi cyn ei anfon |
Amser arweiniol | 7 ~ 10 diwrnod gwaith |
Taliad | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad |
Strwythur chwistrellu tanwydd injan diesel ac egwyddor gweithio
Cavitation deinamig y tu mewn i chwistrellwr disel perfformiad uchel - ymchwiliad arbrofol a CFD (rhan 1)
Haniaethol.
Defnyddiwyd cyfuniad o efelychiad a thechnegau arbrofol arbennig i ymchwilio i lif dros dro a ffenomenau cavitation dyfais reoli y tu mewn i chwistrellwr disel perfformiad uchel. Cafodd ymddygiad cavitation deinamig ei ddal ar fodel tryloyw ar raddfa fawr, a ddefnyddiwyd wedyn i ddatblygu a dilysu model CFD cynnwrf datblygedig gydag Efelychu Eddy Mawr. Defnyddir y technegau hyn yn Delphi i gael mewnwelediad a gwneud y gorau o berfformiad chwistrellwyr ar faint go iawn.
1 Rhagymadrodd
Gellir dadlau mai'r chwistrellwr disel yw'r elfen bwysicaf wrth gyflawni perfformiad injan premiwm gydag allyriadau isel. Mae'n dilyn felly bod yn rhaid i chwistrellwyr ar gyfer peiriannau perfformiad uchel gael eu rheoli'n fanwl gywir. O ganlyniad, rhaid dylunio a gweithgynhyrchu'r falfiau rheoli hydrolig a'r orifices gyda chywirdeb uchel, a bydd deall eu hymddygiad sylfaenol yn gyfraniad pwysig at y broses optimeiddio a mireinio. Mae Delphi yn defnyddio cyfuniad o efelychu a thechnegau arbrofol arbennig i ymchwilio i nodweddion llif y dyfeisiau hyn.
Fel gyda phob chwistrellwr newydd, mae Chwistrellwr Diesel Perfformiad Uchel sy'n cael ei ddatblygu yn Delphi wedi bod yn destun llawer o weithgarwch efelychu. O ddiddordeb arbennig i'r papur hwn, mae'r ymchwiliadau CFD i'r swyddogaethau rheoli hydrolig.
Mae cavitation llif yn bwnc cyfarwydd mewn offer chwistrellu diesel; dangosodd profiad arbrofol blaenorol nad oedd modelu safonol y diwydiant Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) yn gallu rhoi canlyniadau cywir ar gyfer ymddygiad cavitation deinamig. Felly, yn ogystal â'r gwaith CFD, comisiynwyd modelau ar raddfa fawr (LSM) o wahanol rannau o'r swyddogaethau rheoli hydrolig. Mae defnyddio modelau tryloyw o falfiau rheoli ac orifices ar raddfeydd llawer uwch yn galluogi dealltwriaeth ddatblygedig o berfformiad hydrolig [1] nad yw'n hawdd ei chyflawni gyda thechnegau eraill. Mae'r perfformiad hydrolig yn ddigon annibynnol ar draws pob graddfa i fod yn ddefnyddiol fel offeryn datblygu [2].
Cynhyrchion cysylltiedig
1 | 7W7032 |
2 | 7W7038 |
3 | 7W7035 |
4 | 7W7036 |
5 | 238-8901 |
6 | 241-3238 |
7 | 241-3239 |
8 | 243-4502 |
9 | 263-8218 |
10 | 268-1835 |
11 | 268-9577 |
12 | 269-1839 |
13 | 7M4601 |
14 | 7M7431 |
15 | 8M1584 |
16 | 8N1831 |
17 | 8N4694 |
18 | 8N4697 |
19 | 8N8796 |
20 | 9L6884 |
21 | CR76160 |
22 | CR95210 |
23 | CR95210A |
24 | 127NOZZLE |