Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445110466 0445110717 0445110794 Bosch ar gyfer Jianghuai Auto

Eddy mawr Efelychu agoriad chwistrellwr disel gyda model cavitation dau gam（rhan 1）

Haniaethol.

Yn y papur cyfredol, cyflwynir canlyniadau dangosol yr efelychiad llif yn ystod cyfnod agoriadol chwistrellwr Diesel. Er mwyn dal y maes llif cymhleth a'r strwythurau cavitation sy'n ffurfio yn y chwistrellwr, mae Eddy Efelychu Mawr wedi'i ddefnyddio, tra bod cywasgedd yr hylif wedi'i gynnwys. Ar gyfer cymryd i ystyriaeth effeithiau cavitation, defnyddiwyd model cymysgedd homogenaidd dau gam.

Addaswyd cyfradd trosglwyddo màs y model cymysgedd i gyfyngu cymaint â phosibl ar bwysau negyddol. Yn ystod yr efelychiad, darganfuwyd copaon pwysau mewn ardaloedd lle mae anwedd yn cwympo, gyda maint y tu hwnt i 4000bar, sy'n uwch na straen cynnyrch deunyddiau cyffredin. Mae lleoliadau brigau pwysau o'r fath yn cyfateb yn dda â'r lleoliad erydiad gwirioneddol fel y'i canfuwyd o sganiau pelydr-X.

1. Rhagymadrodd

Mae systemau chwistrellu diesel yn chwarae rhan sylfaenol mewn peiriannau hylosgi mewnol gan eu bod yn effeithio ar ffurfio chwistrelliad tanwydd, atomization a hylosgiad, yr allyriadau ffurfiedig ac effeithlonrwydd yr injan. Mae'r cyflymderau jet a ffurfiwyd tua 500m/s, gyda phwysau i fyny'r afon tua 2000bar. Mae tueddiadau presennol yn dangos y bydd pwysau chwistrellu hyd yn oed yn codi i 3000bar, er mwyn bodloni deddfwriaethau allyriadau'r UE yn y dyfodol. Fodd bynnag, mae lefelau pwysedd uwch yn achosi cyflymderau uchel iawn trwy'r darnau tynn yn y chwistrellwr Diesel a chyflymiadau cryf mewn newidiadau cyfeiriad sydyn (corneli, ffiledau ac ati), sy'n arwain at bwysau statig lleol yn disgyn yn is na'r pwysau dirlawnder ac yn achosi cavitation.

Ar ben hynny, gall cavitation arwain at ddifrod erydiad cavitation a diraddiad difrifol o berfformiad y chwistrellwr, hyd yn oed methiant chwistrellwr trychinebus, a allai niweidio'r injan, os bydd blaen y chwistrellwr yn torri i ffwrdd. Bu llawer o ymdrechion i ragfynegi erydiad y chwistrellwr Diesel, gweler ee gwaith Koukouvinis et al. [1].