Chwistrellwr Tanwydd Chwistrellwr Diesel 0445110821 Bosch ar gyfer FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC), JAC

Mae DENSO yn arwain y diwydiant o ran cynyddu pwysau tanwydd a gwneud y mwyaf o gywirdeb amseriad a maint pigiad, gan gyflawni allyriadau glanach a pheiriannau mwy pwerus. Mae systemau rheilffordd cyffredin DENSO yn cael eu cyflenwi i amrywiaeth o gerbydau gan gynnwys ceir teithwyr a cherbydau masnachol.

Mae peiriannau diesel yn cyfuno economi tanwydd a phŵer rhagorol, ac mae eu poblogrwydd yn tyfu. Mae datblygiad y system reilffordd gyffredin yn garreg filltir wrth wella galluoedd injan diesel yn sylweddol.

Mae'r system reilffordd gyffredin yn cronni tanwydd pwysedd uchel yn y rheilffordd gyffredin ac yn chwistrellu'r tanwydd i mewn i'r silindr injan ar amseriad a reolir gan yr ECU injan, gan ganiatáu chwistrelliad pwysedd uchel yn annibynnol ar gyflymder yr injan. O ganlyniad, gall y system reilffordd gyffredin leihau allyriadau deunyddiau niweidiol fel ocsidau nitrogen (NOx) a deunydd gronynnol (PM) a chynhyrchu mwy o bŵer injan.

Y system reilffordd gyffredin diesel bellach yw'r system chwistrellu tanwydd a ddefnyddir amlaf ar gyfer peiriannau diesel. Wedi'i fasnacheiddio gyntaf gan DENSO, mae'n galluogi'r injan i gael mwy o reolaeth dros bwysau chwistrellu tanwydd, gan arwain at broses hylosgi fwy dibynadwy ac effeithlon.

Ar ôl i'r tanwydd gael ei wasgu yn y pwmp tanwydd, caiff ei storio yn y system reilffordd gyffredin, a elwir hefyd yn gronnwr, cyn ei chwistrellu trwy'r chwistrellwyr i'r siambrau hylosgi. Gellir addasu pob un o'r chwistrellwyr hyn o fewn terfynau penodol yn dibynnu ar y pwysau tanwydd gofynnol a'r amseriad ar gyfer danfon tanwydd. Heb ei effeithio gan gyflymder cylchdroi'r injan, mae cael chwistrellwyr lluosog ar gael i anfon tanwydd i'r injan ar wahanol bwysau neu amseroedd yn galluogi mwy o hyblygrwydd o ran lefel y pŵer, y defnydd o danwydd ac allyriadau a gynhyrchir gan yr injan.