Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445120097 Bosch ar gyfer Peiriant Cummins Isc Achos

Chwistrellwr tanwydd Denso

Fel y soniwyd uchod, mae Denso wedi gosod synhwyrydd pwysau yn adran fewnfa tanwydd y chwistrellwr tanwydd ar gyfer rhai modelau pen uchel i fesur yn uniongyrchol amrywiad pwysedd y chwistrellwr tanwydd. Mae'r maint pigiad tanwydd gwirioneddol yn cael ei gymharu â'r map maint pigiad tanwydd wedi'i galibro, mae'r paramedrau perthnasol yn cael eu cywiro, a gwireddir iawndal amser real y chwistrellwr trwy sawl cylch cywiro. Gan fod y system yn sylweddoli canfod amser real ac iawndal, gall wella cywirdeb pigiad y chwistrellwr yn sylweddol, nid yn unig y gall wneud iawn am y gwall rhwng chwistrellwyr unigol a sypiau, ond gall hefyd wneud iawn am faint o olew a achosir gan draul ar ôl hir. -term work Newidiadau, fel y gall y chwistrellwr gyflawni chwistrelliad tanwydd cywir trwy gydol ei gylch bywyd. Er bod Denso wedi lansio ei system reilffordd gyffredin bedwaredd genhedlaeth ar y farchnad, dim ond 250 MPa yw pwysau gweithio uchaf y cynhyrchion pedwerydd cenhedlaeth sydd ar y farchnad ar hyn o bryd, ac mae ei gynhyrchion 270 ~ 300 MPa yn dal i fod yn y cam ymchwil a datblygu. heb eu rhoi ar y farchnad. Yn ôl llenyddiaeth berthnasol, bydd gan chwistrellwyr cenhedlaeth nesaf Denso (G4.5S, G4P) dair nodwedd bwysig.
Y nodwedd gyntaf: i gyflawni gradd uchel o hirsgwar y prif chwistrell. Mae Denso yn bwriadu gwella'r strwythur plât orifice a grybwyllir yn y pwynt cyntaf, cynyddu cyfradd llif yr allfa olew a gwella'r deunydd electromagnet, fel bod prif siâp chwistrell ei chwistrellwr cenhedlaeth nesaf yn agosach at betryal, er mwyn sylweddoli'r chwistrelliad tanwydd. gradd uchel o ryddfrydoli.