Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445120123 Bosch ar gyfer injan Cummins Kamaz Kavz

Mae'r broses brofi benodol fel a ganlyn: (1) Pan fydd cyflymder cylchdroi'r pwmp chwistrellu tanwydd yn 1000 r/munud, addaswch leoliad gwialen dannedd y cyflenwad tanwydd fel bod cyfaint olew cylchredeg y pwmp chwistrellu tanwydd yn 50 mm3, cadwch safle'r gwialen dannedd cyflenwad tanwydd heb ei newid, a mesurwch rym effaith chwistrellu pob twll o'r chwistrellwr tanwydd o dan gyflymder cylchdroi'r pwmp chwistrellu tanwydd yn 800, 1000 a 1200 r/mun yn y drefn honno; (2) Addaswch reolwr mainc prawf y pwmp chwistrellu tanwydd i wneud i gyflymder y pwmp chwistrellu tanwydd redeg yn sefydlog ar 1000 r / mun, addasu lleoliad gwialen dannedd y cyflenwad olew, a mesur grym effaith chwistrellu pob twll o y chwistrellwr tanwydd pan fo cyfaint olew cylchredeg y pwmp chwistrellu tanwydd yn 50, 60 a 70 mm3 / cylch.

Er mwyn bodloni rheoliadau allyriadau CO: llym a lliniaru'r gwrthdaro targed rhwng nitrogen ocsid (NO.) ac allyriadau huddygl, mae angen datblygu gweithfeydd pŵer effeithlon. Mae'n her i beiriannau diesel fodloni safonau allyriadau Ewropeaidd nawr ac yn y dyfodol. Gall cyfradd ailgylchredeg nwyon gwacáu uchel (EGR) a phwysedd atgyfnerthu uchel wella'r gwrthdaro rhwng NO ac allyriadau huddygl peiriannau diesel yn effeithiol o dan weithrediad llwyth rhannol. Mae'r strategaeth chwistrellu gorau posibl wedi'i chyfuno â'r patrwm chwistrellu digidol i leihau allyriadau gronynnau a sŵn hylosgi. Roedd Matsumoto et al. wedi dangos bod optimeiddio systemau chwistrellu tanwydd yn ffactor pwysig wrth gyflawni'r nodau hyn. Nod yr ymchwil arbrofol barhaus yw integreiddio'r system modiwleiddio pwysau i mewn i chwistrellwr disel ceir teithwyr er mwyn cyflawni modelu chwistrellu effeithlon gyda'r un cymhlethdod y system.