Chwistrellwr Tanwydd Chwistrellwr Diesel 0445120140 Bosch ar gyfer VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

O dan amgylchiadau arferol, mae swm olew tyllau cyntaf a phedwerydd tyllau'r ffroenell ar gyfer injan diesel dwy falf ychydig yn fwy, ac mae swm olew yr ail a'r trydydd tyllau ychydig yn llai. O dan yr amod bod diamedr pob ffroenell yr un peth, mae hyn yn ymwneud yn bennaf â'r Ongl rhwng pob ffroenell a'r echelin. Mae canlyniadau prawf pob llif ffroenell o rai ffroenell gyda rhai problemau ansawdd prosesu yn amlwg yn wahanol i'r cyntaf, ond mae llif y trydydd neu'r ail dwll ychydig yn fwy na 1 a 4 tyllau. Mae canlyniadau profion mainc injan yn dangos bod perfformiad gosod y ffroenell yn gwaethygu pan fydd y ffenomen hon yn digwydd, sy'n bennaf oherwydd rhai problemau yn ansawdd prosesu'r ffroenell, megis siâp pen y falf nodwydd, cyfaint y siambr bwysau, cywirdeb prosesu'r ffroenell, diamedr y ffroenell, y safle cymharol ac Ongl y ffroenell, garwedd y ffroenell, effaith tynnu burr yn y ffroenell, cyflwr glanhau'r ffroenell a ffactorau eraill Pob un maent yn effeithio ar y nodweddion gwasgariad llif pob orifice.

Mae'r canlyniadau prawf uchod gan ddefnyddio'r offer profi hwn yn dangos, oherwydd bod yr offer yn gallu mesur cyfradd llif pob twll ffroenell ar yr un pryd, gellir cael mwy o wybodaeth na dim ond mesur cyfanswm y gyfradd llif, er mwyn dod o hyd i'r problemau nad ydynt yn hawdd i'w canfod. yn y gorffennol, a darparu offeryn mesur newydd a dulliau ar gyfer gwella ansawdd y ffroenell ymhellach.

5 Sylwadau Clo

Mae canlyniadau'r profion yn dangos bod y ddyfais yn rhesymol o ran dyluniad, yn gyfleus i'w chanfod, yn ddibynadwy o ran perfformiad, ac yn gallu mesur cyfradd llif rhannau cwpl ffroenell yn gyflym ac yn gywir.