Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445120144 Bosch ar gyfer Achos New Holland 8.3l cummins Isl Cr/Ifl26/Ziris10s

2 nodwedd sylfaenol
Mae gan y chwistrellwr injan diesel rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel a reolir yn electronig bwysau chwistrellu cymharol uchel yn ystod chwistrelliad tanwydd, ac mae ei ymateb chwistrellu tanwydd hefyd yn gymharol gyflym. Ar yr un pryd, dylai'r chwistrelliad tanwydd fod yn unffurf ac yn gyson, a rhaid iddo hefyd fodloni'r gofynion oedi. Mae'r arbrawf hwn yn bennaf yn astudio ei gysondeb a'i unffurfiaeth. Ar yr un pryd, mae ei gysondeb yn cael ei astudio'n bennaf gan chwistrellwr sengl, ac mae ei unffurfiaeth yn cael ei astudio gan chwistrellwyr lluosog ar yr un pryd. Gwaith y chwistrellwr yw'r rhain. Sylfaen. Ar yr un pryd, mae'r nodweddion hyn hefyd yn sail i sicrhau perfformiad peiriannau diesel.
2.1 Cysondeb chwistrellu tanwydd
Ar gyfer chwistrellwyr tanwydd a reolir yn electronig, mae'r falf solenoid yn rhan bwysig o reoli'r broses chwistrellu tanwydd, a'i signal rheoli a'r pwysau chwistrellu y tu mewn i'r chwistrellwr tanwydd yw'r ddau ffactor pwysicaf sy'n effeithio ar faint o danwydd a chwistrellir gan y chwistrellwr tanwydd. Felly, yn ystod yr arbrawf hwn, o dan y rhagosodiad o sicrhau bod y system chwistrellu tanwydd a'r strwythur pigiad cyfatebol yn gyson, y
Cysylltwch bolltau, modelwch y bolltau cysylltu hyn, ac yna defnyddiwch y dull statig cyfatebol i'w gwirio. Y dull statig cyfatebol yw cymryd y mewnbwn daeargryn fel cyflymiad brig y sbectrwm ymateb llawr dethol wedi'i luosi â'r cyfernod statig 1.5, ac mae'r golchi statig yn bennaf yn ystyried rhai ffactorau ansicr. Trwy'r dulliau uchod i werthuso perfformiad diogelwch yr uned