Chwistrellwr Tanwydd Chwistrellwr Diesel 0445120240 Bosch ar gyfer Achos / Injan Cummins New Holland

Er mwyn ymestyn oes gwasanaeth y chwistrellwr a gwella cyflymder cau'r falf nodwydd, dylid defnyddio'r chwistrellydd syrthni isel ar gyfer yr injan diesel gyda'r cyflymder cylchdro yn fwy na 3000r / min. Ond mae diamedr gwanwyn chwistrellydd syrthni isel yn fach, mae straen mecanyddol a straen thermol yn fawr, felly mae gofynion ansawdd y gwanwyn yn cael eu gwella'n gymharol. Yn ogystal, er mwyn lleihau'r syrthni mudiant ymhellach, gellir defnyddio'r dull o leihau diamedr y falf nodwydd i leihau syrthni symudiad y chwistrellwr tanwydd ymhellach. Mae syrthni isel y chwistrellwr tanwydd yn dda ar gyfer atal cavitation ar wyneb y sedd nodwydd, gan osgoi'r cronni carbon sy'n sownd yn y ffroenell tanwydd a achosir gan ôl-lifiad nwy, a'r oedi wrth chwistrellu a achosir gan adwaith aneffeithiol y falf nodwydd. Er enghraifft, mae injan diesel YG6105QC yn defnyddio chwistrellwr tanwydd inertia isel.

Mae pwysedd chwistrellu (grym j) injan diesel yn baramedr pwysig o system chwistrellu tanwydd. Pan fydd paramedrau eraill y system chwistrellu yn sicr, mae'r pwysedd pigiad yn cael ei bennu gan y pwysau pigiad. Y pwysedd chwistrellu arferol o injan diesel 12150L yw 21 MPa, ond bydd yn gostwng yn raddol gyda thwf bywyd y gwasanaeth. Ar ôl i'r gwasanaeth ddod i ben, yn gyffredinol mae'n gostwng i 17.3 ~ 19.4 MPa. Bydd y gostyngiad mewn pwysau cychwyn yn symud y pigiad ymlaen, yn cynyddu hyd y pigiad, yn cynyddu'r cyflenwad olew, ac yn arwain at gynnydd mewn pŵer injan diesel. Ar yr un pryd, mae'r gyfradd chwistrellu tanwydd yn gostwng, mae'r ystod trawst olew yn cael ei fyrhau, mae diamedr cyfartalog y gronyn olew v yn cynyddu, mae ansawdd y chwistrell yn dirywio, mae'r hylosgiad yn dirywio, gan arwain at ddirywiad economaidd yr injan diesel. Yn ogystal, mae dechrau gollwng pwysau hefyd yn hawdd i ffurfio blaendal carbon ym mhen y falf nodwydd.