Chwistrellwr Tanwydd Chwistrellu Diesel 0445120267 Bosch ar gyfer Ford Cargo 1723/2423/2429/2623/2629 6.7L Isb L6 Engine

1. Syniad dylunio offer canfod llif ffroenell

Yn y safonau domestig presennol, mae rheoliadau a gofynion clir ar y dull prawf o gyfanswm maint olew y ffroenell a gwerth gwyriad y llif, ond nid oes unrhyw ofyniad ar gyfradd llif pob ffroenell. Er mwyn gwella ymhellach y cynhyrchiad o amodau presennol y ffroenell, mae peiriant i ganfod gwahaniaeth cyfradd llif pob ffroenell yn gywir ac yn gyflym, ac yn amserol darganfod y gwahaniaeth yn y prosesu y ffroenell Er mwyn darparu profion yn golygu ar gyfer gwella ansawdd y cynnyrch ymhellach, rydym yn datblygu pwynt ymateb yr ymosodiad. O dan y rhagosodiad o ran maestrefol R1DBR a gofynion canfod llif, mae'r strwythur yn cael ei symleiddio cyn belled ag y bo modd, a mabwysiadir y strwythur a'r rhannau â dibynadwyedd uchel.

2. Prif strwythur ac egwyddor gweithio'r offer

Mae'r offer profi yn cynnwys system fecanyddol, system fesur a system rheoli ac arddangos.

(1) System fecanyddol. Mae'r system fecanyddol yn cynnwys ffrâm, system cyflenwi olew yn bennaf, mecanwaith clampio cyflym, dyfais caffael ac yn y blaen. Mae'r dyluniad fframwaith yn bennaf yn ystyried uniondeb, cynnal a chadw mewnol hawdd, yn ogystal ag ymddangosiad hardd, gosodiad rhesymol, hawdd ei weithredu. Swyddogaeth y system cyflenwi olew yw darparu olew mesur sefydlog sy'n gyson ag olew gweithredu gwirioneddol y chwistrellwr. Mae'r brif gylched olew yn cynnwys tanc storio olew, hidlydd, pwmp olew, cronnwr a falf rheoli pwysau, ac ati. Mae'r pwysedd olew yn addasadwy'n barhaus yn yr ystod o 0~0.6MPa. Trwy offer gwresogi ac oeri, gellir cadw'r tymheredd olew yn yr ystod o 40℃2℃. Mae'r mecanwaith clampio cyflym yn cynnwys braced troi, corff olew, cnau clampio cyflym, ac ati. Mae'r corff llwybr olew wedi'i wneud o bres ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer gosod dur magnetig i osgoi dylanwad llinellau grym magnetig.