Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445120332 Bosch ar gyfer injan Cummins 6.7

strwythur chwistrellu math
Mae gan y chwistrellwr math twll 1 ~ 7 tyllau gyda diamedr o 0.15 ~ 0.70 mm, a all chwistrellu ongl côn benodol ac mae ganddo ystod hir. Dylai'r dewis o fath twll gael ei bennu gan y math o siambr hylosgi. Er enghraifft, mae'r injan diesel 6120 yn defnyddio chwistrellwr twll deuol gyda diamedr twll o 0.4 mm a phwysedd pigiad o 17-150 kPa. Mae'r injan 6135 yn siambr hylosgi @-siâp sy'n defnyddio chwistrellwr 4-twll gyda diamedr twll o 0.35 mm a phwysedd pigiad o 16 660 kPa. Mae strwythur y chwistrellwr twll yn cynnwys y corff chwistrellu yn bennaf, y côn chwistrellu tanwydd, y falf côn chwistrellu tanwydd, y corff falf chwistrellu tanwydd, y gwialen ejector, y tiwb sy'n rheoleiddio pwysau, y pwysau sy'n rheoleiddio'r sgriw ar y cyd mewnfa olew, yr hidlydd elfen a bollt y bibell dychwelyd olew ac ati. Mae'r pwysau ar ddechrau chwistrelliad tanwydd yn dibynnu ar rym cyn-tynhau'r pwysau sy'n rheoleiddio'r gwanwyn. Gellir ei addasu gan y sgriw rheoleiddio pwysau. Yn ystod y broses chwistrellu tanwydd, bydd rhan fach o'r disel sy'n gollwng yn llifo o'r falf nodwydd.
Yn gyffredinol, mae gan y chwistrellwr pintl 1 twll pigiad gyda diamedr o 1 ~ 3 mm. Oherwydd y diamedr twll mawr, mae'r pwysedd chwistrellu tanwydd yn isel, yn gyffredinol 9800 ~ 11760 kPa, sy'n addas ar gyfer y siambr hylosgi wedi'i rannu. Mae strwythur y chwistrellwr pintl a'r chwistrellwr orifice yn fras yr un peth. Y gwahaniaeth yw bod côn selio falf nodwydd yn ymestyn adran o beint, ac mae'r diamedr yn llai na'r twll ffroenell. Mae hollt annular yn cael ei ffurfio rhwng y pintl a'r twll. Mae'r siapiau pintl yn silindrog ac yn gonigol gwrthdro. Pan fydd wyneb côn selio y falf nodwydd yn gadael y sedd falf, mae'r chwistrelliad olew yn dechrau, ac mae'r golofn olew ar ffurf cylch gwag. Mae ongl pigiad y pintle taprog gwrthdro yn gymharol fawr. Pan fydd y chwistrellwr tanwydd yn dechrau chwistrellu tanwydd ac yn stopio chwistrellu tanwydd yn gyflym, mae'r peint yn y twll chwistrellu, ac mae cyfaint y pigiad tanwydd yn fach, a all leihau gwaith garw'r injan diesel a lleihau'r amser llenwi. Disgwyl. Mae'r math hwn o chwistrellwr yn hawdd i'w brosesu. Nid yw'r twll ffroenell yn hawdd i'w rwystro. Mae'r gost gweithgynhyrchu yn is ac mae'r methiant yn llai.