Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 095000-5670 23670-30090 23670-39125 Chwistrellwr Denso ar gyfer Toyota

Mae technoleg chwistrellu uniongyrchol mewn-silindr yn wahanol iawn i dechnoleg chwistrellu porthladd. Ar gyfer peiriannau gasoline chwistrellu uniongyrchol, p'un a yw'n mabwysiadu hylosgiad heb lawer o fraster o dan amodau llwyth isel, yn mabwysiadu hylosgiad haenog o dan amodau llwyth canolig, neu'n mabwysiadu ffurf hylosgi cymysgedd cymhareb cywerthedd o dan amodau llwyth uchel, y chwistrellwr gasoline chwistrelliad uniongyrchol Yr ansawdd o'r atomization yn chwarae rhan hanfodol wrth ffurfio'r cymysgedd yn y silindr.
Yn ôl y modd gyrru, gellir rhannu chwistrellwyr peiriannau gasoline chwistrellu uniongyrchol yn chwistrellwyr electromagnetig a chwistrellwyr crisial piezoelectrig. Mae'r chwistrellwr tanwydd electromagnetig yn bennaf yn rheoli agoriad a seddi'r falf nodwydd trwy fywiogi'r coil, ac mae'r chwistrellwr tanwydd grisial piezoelectrig yn bennaf yn defnyddio'r effaith piezoelectrig gwrthdro i reoli codiad y nodwydd siafft, er mwyn gwireddu agor a chau'r chwistrellwr tanwydd. . Prif fanteision chwistrellwyr gasoline chwistrelliad uniongyrchol grisial piezoelectrig yw amser ymateb chwistrelliad tanwydd hynod fyr, mesuryddion tanwydd cywir ac ailadroddadwyedd da. Gall y chwistrellwr Siemens gyrraedd y lifft pintl uchaf o fewn 20us, ac mae'r amser cau tua 200us. Gellir rheoli lifft y peint trwy reoli foltedd llwytho'r grisial piezoelectrig, fel y gellir addasu maint y pigiad tanwydd yn gyfleus o dan y cyflwr pwysedd pigiad uchaf.
Gellir rhannu chwistrellwyr gasoline pigiad uniongyrchol yn fath chwyrlïo, math aml-dwll a math agoriad allanol yn ôl y siâp chwistrellu. Ar gyfer chwistrellwyr math chwyrlïo, pan fydd tanwydd pwysedd uchel yn llifo trwy'r generadur fortecs y tu mewn i'r chwistrellwr, mae côn chwistrellu gwag yn cael ei ffurfio yn allfa'r chwistrellwr. Mae'r tanwydd wedi'i chwistrellu o dan weithred grym allgyrchol ac yn gwrthdaro â'r aer o'i amgylch, felly mae ansawdd atomization tanwydd yn well. Fodd bynnag, mae'r pwysedd pigiad a'r pwysedd cefn amgylchynol yn effeithio'n fawr ar y strwythur conigol gwag a ffurfiwyd wrth allfa'r ffroenell, yn enwedig pan fo'r pwysau cefn yn uchel. Felly, pan fydd yr olew yn cael ei chwistrellu yn ystod y strôc cymeriant, oherwydd y pwysau cefn amgylcheddol bach, mae'r strwythur chwistrellu ffurfiedig yn cyflwyno siâp conigol gwag a gwasgaredig, sy'n ffafriol i'r broses o gymysgu olew-nwy. Cyflawnir gwell ansawdd atomization hyd yn oed ar bwysau pigiad is. Fodd bynnag, pan fydd yr olew yn cael ei chwistrellu yn ystod y strôc cywasgu, oherwydd y pwysedd cefn amgylchynol uchel, mae'r strwythur chwistrellu'n crebachu, nad yw'n ffafriol i ffurfio'r nwy cymysg yn y silindr.