Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 095000-6491 Chwistrellwr Denso ar gyfer John Deere

Ond mae'r sefyllfa bresennol (nid yw glendid yr olew newydd yn ddigon, mae llygredd yr offer trawsyrru olew, glendid y tanc tanwydd yn wael, cyrydiad a chorydiad y bibell tanwydd), bydd gwella cywirdeb hidlo tanwydd yn lleihau'r bywyd gwasanaeth yr elfen hidlo, ond lleihau cywirdeb hidlo ac yn effeithio'n ddifrifol ar waith y pwmp chwistrellu tanwydd a'r chwistrellwr tanwydd.O dan y cydbwysedd, mae angen sicrhau bod y mewnbwn tanwydd glân i'r locomotif (mewnbwn gan hidlydd hidlo manwl uchel cyn-hidlo), tanc tanwydd a system bibell tanwydd locomotif yn ddigon glân, ar yr un pryd, cywirdeb hidlo'r hidlydd tanwydd a hidlydd bras wedi'i osod mewn manylder uchel.Argymhellir y dylai cywirdeb hidlydd tanwydd crai fod yn 20μm, dylai hidlydd dirwy tanwydd chwistrelliad di-drydan fod yn 10μm, a dylai hidlydd dirwy tanwydd chwistrellu trydan fod yn 5μm.Cyn i'r tanwydd gael ei fwydo i danc mawr y locomotif, caiff y tanwydd ei hidlo gan hidlydd gyda chywirdeb hidlo o 5μm, yn ddelfrydol gyda dyfais dad-ddyfrio.

Dylai injan wahanol oherwydd strwythur siambr hylosgi ‚ yr economi gorau posibl a pherfformiad pŵer ‚ gael pwysau pigiad gwahanol.Megis 4125 wyth pwysau olew injan o 125 + 5 kg/cm "‚ 490 injan yw 175 kg/cm".Pennir strwythur penodol o bwysau olew chwistrellu chwistrellwr tanwydd injan gan brawf ‚ mae peryglon rhy uchel neu rhy isel yn sylweddol.Niwed pwysedd pigiad isel ‚ (1) pwysedd pigiad isel ‚ nid yn unig yn andwyol ‚ atomization tanwydd a lleihau ‚ ystod yn ei gwneud yn ni all ledled y siambr;Effaith gyda chymysgedd aer cywasgedig ‚ yn arwain at hylosgiad anghyflawn, mwg gwacáu a dyddodiad carbon.(2) oherwydd y chwistrelliad pwysau gwanwyn pwysau lleihau ‚ ymlaen llaw i chwistrellu olew falf nodwydd ffroenell yn y corff falf nodwydd yn sownd yn y sefyllfa agored.