Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 23670-30050 095000-5660 Chwistrellwr Denso ar gyfer Toyato Hiace, Toyato Hilux

Selio côn falf nodwydd yn wael. Mae rhan ohono'n cael ei achosi gan effaith dro ar ôl tro amledd uchel arwyneb côn falf nodwydd ar wyneb côn corff falf nodwydd; ar y llaw arall, mae'n ganlyniad gwisgo hirdymor o amhureddau mewn olew disel. Anffurfiad plastig o wyneb côn y falf nodwydd, caledu gwaith oer, craciau arwyneb, cynnydd yn y lifft falf nodwydd, ac ati, gan arwain at ostyngiad mewn perfformiad selio, ffurfio dyddodion carbon wrth dyllau ffroenell diferu y chwistrellwyr tanwydd, a hyd yn oed rhwystr yn y tyllau ffroenell. Pan fydd yr olew yn diferu yn ddifrifol, bydd sŵn clecian ysbeidiol yn y silindr, a fydd yn cynyddu'r defnydd o danwydd yr injan diesel, yn lleihau'r effeithlonrwydd gweithio, ac yn achosi hylosgiad annigonol a mwg du.
Cynnal y cynulliad chwistrellu tanwydd ar amser. Dadosodwch y chwistrellwr tanwydd, cymhwyswch ychydig bach o gromiwm ocsid ar wyneb côn y falf nodwydd i falu wyneb y côn, yna trochwch mewn olew disel 70C i'w lanhau, ac yn olaf cydosod y chwistrellwr tanwydd ar gyfer prawf prawf chwistrellu, os yw'r uchod Mae ffenomen yn dal i ddigwydd, mae'n dangos bod y falf nodwydd wedi'i gwisgo'n gymharol O ddifrif, dylid disodli rhannau newydd mewn pryd. Yn ystod y broses gynnal a chadw, dylid trin y rhannau chwistrellu tanwydd yn ofalus er mwyn osgoi cysylltiad â sylffwr. Wrth gymhwyso past sgraffiniol, ceisiwch osgoi ei chwistrellu i'r twll chwistrellu. Os nad oes past sgraffiniol, gellir ei ddisodli â phast dannedd neu olew injan.
Gwiriwch y chwistrellwr tanwydd yn rheolaidd, gwnewch waith da o waith cynnal a chadw, gwiriwch a yw'r effaith atomization yn dda, cryfhau'r arolygiad ac addasu pwysau agor y falf, gwirio tyndra'r chwistrellwr tanwydd, a dod o hyd i rannau treuliedig y chwistrellwr tanwydd a y sêl wedi methu Dylid disodli'r cylch mewn pryd i sicrhau gweithrediad arferol y llong