Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 23670-30300 095000-5930 095000-7750 Chwistrellwr Denso ar gyfer Toyota ar gyfer Rhannau Injan Car

Y chwistrellwr tanwydd a reolir yn electronig yw elfen graidd y system chwistrellu tanwydd a reolir yn electronig. Fe'i defnyddir i fesur tanwydd yn gywir a ffurfio chwistrell. Mae ei ymateb deinamig cyflym, ystod llif llinol eang, a pherfformiad atomization da yn pennu nodweddion gweithio'r system chwistrellu tanwydd. Ar hyn o bryd, mae gan gwmnïau fel BOSCH yn yr Almaen, DELPHI yn yr Almaen, SIEMENS yn yr Almaen a DENSO yn Japan gynhyrchion chwistrellu tanwydd a reolir yn electronig ac yn y bôn wedi rhannu a monopoleiddio'r farchnad fyd-eang. Yn y bôn, falf solenoid yw'r chwistrellwr tanwydd a reolir yn electronig. Mae Ffigur 1 yn dangos chwistrellwr tanwydd a reolir yn electronig â falf bêl, sy'n bennaf yn cynnwys: coil, craidd haearn, armature, haearn, pêl ddur, sedd falf, plât orifice ffroenell, mewnfa ffroenell, Prif gorff y ffroenell ac ati.
Pan nad yw'r coil yn cael ei egni, mae'r bêl ddur yn cael ei wasgu yn erbyn y sedd falf o dan weithred gyfunol rhaglwyth y gwanwyn a phwysau tanwydd mewnol, ac mae mewn cyflwr caeedig, ac nid yw'r chwistrellwr yn chwistrellu tanwydd. Ar ôl i'r coil gael ei egni, mae'r fflwcs magnetig yn y coil yn cynyddu'n raddol, mae'r grym electromagnetig a dderbynnir gan yr armature a'r cynulliad pêl ddur yn cynyddu'n raddol ac yn goresgyn grym y gwanwyn, pwysau tanwydd a'i ddisgyrchiant ei hun, mae'r armature a'r cynulliad pêl ddur yn cychwyn i godi, ac mae'r tanwydd yn llifo o'r plât ffroenell. Chwistrellwch o'r twll ffroenell nes bod y coil wedi'i bweru, mae'r armature a'r cynulliad pêl ddur yn dychwelyd o dan bwysau tanwydd a rhaglwyth y gwanwyn, ac mae'r bêl ddur wedi'i chyfuno'n agos â'r sedd falf i selio a rhwystro tanwydd. Hyd yn hyn, mae proses chwistrellu tanwydd wedi'i chwblhau.