Dosbarthiad cyflym Chwistrellwr Tanwydd Rheilffyrdd Cyffredin Chwistrellwr Diesel EJBR04501D HRD347 R04501D ar gyfer Delphi Ssangyong

Yn aml mae gan beiriannau diesel rai ffenomenau annormal yn ystod y broses weithio, ac ni ellir adnabod yr arwyddion methiant hyn ar unwaith, ond nid oes angen gwirio gydag offerynnau. Gellir defnyddio'r dulliau canlynol i wirio: ①Mesur pwysedd y silindr trwy ddull adlam Pan nad yw'r injan diesel wedi'i ddatgywasgu, ceisiwch ysgwyd yr injan. Pan fyddwch chi'n ei ysgwyd i ongl benodol, byddwch chi'n teimlo llawer o wrthwynebiad. Pan mai'r duedd cylchdroi yw'r grym elastig, gellir barnu pwysedd y silindr yn ôl y grym elastig, er mwyn barnu cyflwr gweithio'r silindr. ② Defnyddiwch gledr eich llaw i farnu'r sefyllfa hylosgi. Yn gyffredinol, nid yw peiriannau diesel yn allyrru mwg tywyllach a mwy trwchus o dan amodau gweithredu arferol, a hyd yn oed os oes ychydig, mae'n fyrhoedlog iawn. Ymhlith y sigaréts a werthir, maent yn gyffredinol wedi'u rhannu'n dri math: glas, du a gwyn, ond mae'n anodd gwahaniaethu rhwng y lliw, felly mae'n anodd barnu hylosgiad y cymysgedd. Yn ôl profiad, gallwch ddefnyddio cledr eich llaw i ddal y mwg i'w archwilio.