Falf Cyflenwi Pris Ffatri Ffafriol 504660 ar gyfer Pympiau Minimec Simms
Disgrifiad Cynnyrch
Codau Cyfeirio | 504660 |
Cais | / |
MOQ | 12 PCS |
Ardystiad | ISO9001 |
Man Tarddiad | Tsieina |
Pecynnu | Pacio niwtral |
Rheoli Ansawdd | 100% wedi'i brofi cyn ei anfon |
Amser arweiniol | 7 ~ 15 diwrnod gwaith |
Taliad | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad |
Strwythur falf allfa olew a ffenomen fai
Pwmp chwistrellu yw 'calon' yr injan unwaith y bydd methiant, bydd yn gwneud yr injan gyfan yn camweithio Mae pwmp cyflenwi tanwydd pwysedd uchel yn rhan bwysig o'r system chwistrellu rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel ar gyfer y chwistrellwr chwistrellu pwysedd uchel i ddarparu sefydlog a pharhaus Mae symudiad plunger pwmp chwistrellydd tanwydd pwysedd uchel yn y broses o symudiad amledd uchel y falf allfa yn effeithio ar ddibynadwyedd a sefydlogrwydd y falf pan nad yw'r gollyngiad tanwydd pwysedd uchel o'r wyneb selio yn ddigonol pwysau tanwydd ꎬ system reilffordd gyffredin. Pan fydd y tanwydd pwysedd uchel yn gollwng o'r wyneb selio, nid yw'r pwysedd tanwydd yn y system reilffordd gyffredin yn ddigonol, gan arwain at bwysau chwistrellu annigonol y chwistrellwr ac atomiad gwael, sy'n arwain yn ddifrifol at bŵer injan isel neu hyd yn oed fethiant i gychwyn. Yn y papur hwn, er mwyn datrys problem methiant selio wyneb selio pwysedd uchel a achosir gan cavitation yn y falf allfa, rydym yn dadansoddi strwythur y falf allfa ac yn gwneud y gorau o strwythur y falf trwy gyfrifiadau efelychu elfen gyfyngedig ac arbrofion i ddilysu bod y dyluniad optimized yn effeithiol wrth ddatrys y broblem o cavitation.
Mae'r falf allfa wedi'i lleoli ar ran uchaf plymiwr y pwmp chwistrellu ac mae wedi'i gysylltu â'r siambr cronni pwysedd uchel. Mae'r falf allfa yn falf unffordd a dim ond i un cyfeiriad ac i'r cyfeiriad arall y gall y tanwydd basio, a all selio'r tanwydd pwysedd uchel. Mae strwythur a phroses waith y falf allfa fel a ganlyn: pan fydd y cam yn cylchdroi i ran fflat y proffil cam, mae'r plunger yn symud i lawr a chynhyrchir pwysau negyddol yn y siambr plunger. Pan fydd y gwahaniaeth pwysau rhwng y fewnfa a'r siambr plunger yn cyrraedd pwysedd agor y falf, yna, pan fydd y sbŵl fewnfa yn teithio i lawr, bydd y falf yn cael ei hagor a bydd y tanwydd yn cael ei fwydo i'r pwmp cyflenwi trwy sbŵl mewnfa. Pan fydd y cam yn cylchdroi i'r plymiwr llinell uchel mae symudiad i fyny cyfaint y siambr weithio yn dod yn llai o bwysau siambr yn codi'n gyflym pan fydd brig pwysedd uchel y siambr yn agor y falf rhyddhau sbwlio llif tanwydd pwysedd uchel i'r bibell reilffordd gyffredin pan fydd y plunger o'r isaf i mae'r broses bwmpio stop uchaf wedi dod i ben Mae plymiwr pwmp Chwistrellwr cilyddol broses rhyddhau sbwlio falf newid aml pwysau tanwydd newidiadau mewn pwysedd uchel selio wyneb mawr yn dueddol o cavitation arwain at y falf rhyddhau selio deunydd arwyneb aspeilio selio wyneb. Falf olew selio deunydd wyneb fflawio selio methiant wyneb selio lacrwydd o injan diesel tir cynhyrchu pŵer wedi digwydd mewn nifer o chwistrelliad pwmp rhyddhau falf cavitation methiant prawf dygnwch 500 awr o bwysau uchel selio wyneb y deunydd falf rhyddhau fflawio, selio problem methiant yn llawer is na'r gofynion bywyd generadur a ddefnyddir yn gyffredin