Pwmp Chwistrellu Tanwydd 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043 Foton Isf3.8 Engine Parts

Dulliau cynnal a chadw pwmp chwistrellu tanwydd injan diesel

(5) Gwiriwch glirio'r camsiafft yn rheolaidd
Mae clirio echelinol camsiafft y pwmp chwistrellu tanwydd yn llym iawn, yn gyffredinol rhwng 0.03 a 0.15mm. Os yw'r cliriad yn rhy fawr, bydd effaith y rhannau trawsyrru rholer ar wyneb gweithio'r cam yn cael ei waethygu, a thrwy hynny gynyddu traul cynnar arwyneb y cam a newid ongl ymlaen llaw cyflenwad Olew; gall cliriadau echelinol a rheiddiol gormodol o Bearings camshaft achosi'r camsiafft yn hawdd i redeg yn ansad, y wialen addasu maint olew i ddirgrynu, a maint y cyflenwad olew i newid o bryd i'w gilydd, gan wneud yr injan diesel yn rhedeg yn ansefydlog. Felly, mae angen gwirio yn rheolaidd ac Addasiad. Pan fo cliriad echelinol y camshaft yn rhy fawr, gellir ei addasu trwy ychwanegu shims ar y ddwy ochr; pan fo'r cliriad rheiddiol yn rhy fawr, yn gyffredinol mae angen un newydd yn ei le.

(6) Gwiriwch gyflwr selio'r cynulliad falf allfa olew ar y peiriant yn rheolaidd
Ar ôl i'r pwmp chwistrellu tanwydd fod yn gweithio am gyfnod o amser, gellir gwneud dyfarniad bras ar draul y plymiwr a chyflwr gweithio'r pwmp tanwydd trwy wirio cyflwr selio y falf allfa tanwydd, sy'n fuddiol i benderfynu y dulliau atgyweirio a chynnal a chadw. Yn ystod yr arolygiad, dadsgriwiwch y cymalau pibell olew pwysedd uchel o bob silindr, a phwmpiwch olew gyda phwmp olew llaw y pwmp cyflenwi olew. Os oes olew yn llifo allan o'r cymalau pibell olew ar ben y pwmp chwistrellu tanwydd, mae'n golygu nad yw'r falf allfa olew wedi'i selio'n dda (wrth gwrs, bydd hefyd yn cael ei niweidio pan fydd y gwanwyn falf allfa olew yn cael ei dorri. amgylchiad yn digwydd). Os yw silindrau lluosog yn cael eu selio'n wael, dylid dadfygio a chynnal y pwmp chwistrellu tanwydd yn drylwyr, a dylid disodli'r rhannau gwastad.