Pwmp Tanwydd 0445020609/5302736/0445020617/5526165 ar gyfer Rhannau Peiriant Trydan Cloddiwr Qsb5.9

Strwythur pwmp olew gêr

Swyddogaeth y pwmp olew yw gwneud i rywfaint o olew gynhyrchu pwysau penodol a'i ddanfon i arwynebau ffrithiant rhannau symudol yr injan diesel i'w iro.
Ar hyn o bryd, mae dau fath o bympiau olew yn cael eu defnyddio mewn peiriannau diesel: math o gêr a math o rotor. Mae peiriannau diesel cyfres 135 a pheiriannau diesel 6110Z, 6120Q, X6130 a 6140B i gyd yn defnyddio pympiau olew gêr, ac mae peiriannau diesel 495Q, 6105Q ac YC6110Q yn defnyddio pympiau olew rotor.
Mae'r pwmp olew gêr yn bennaf yn cynnwys gêr gyrru, gêr wedi'i yrru, corff pwmp, gorchudd pwmp olew, siafft wedi'i yrru, dwyn byrdwn siafft gyrru a gêr trawsyrru a rhannau eraill.
Mae'r siafft yrru wedi'i osod ar y dwyn gyrru trwy'r allwedd hanner cylch, ac mae'r dwyn gyrru wedi'i osod ar y corff pwmp a gorchudd blaen y pwmp olew. Mae'r gêr gyrru wedi'i osod yn y corff pwmp trwy'r siafft yrru. Mae'r cydweithrediad rhwng y corff pwmp a'r clawr pwmp wedi'i leoli gan ddau binnau lleoli, a gosodir gasged rhwng y ddau, a gellir addasu clirio wyneb diwedd y gêr trwy newid y trwch. Os yw'r bwlch yn rhy fawr, bydd y pwysedd olew yn gostwng; i'r gwrthwyneb, os yw'r bwlch yn rhy fach, bydd y gwrthiant ffrithiannol yn cynyddu pan fydd y pwmp olew yn cylchdroi, a bydd gwisgo'r gêr yn cael ei gyflymu. O dan amgylchiadau arferol, dylai'r bwlch rhwng y corff pwmp a'r clawr pwmp fod rhwng 0.05 a 0.115mm. Mae'r gêr trawsyrru wedi'i osod ar ben blaen y siafft yrru trwy allwedd hanner rownd a chnau, a gosodir cylch cadw gwifren ddur ar ben cefn y siafft yrru i atal y siafft yrru rhag cwympo. Mae dwyn byrdwn yn cael ei osod rhwng y gêr trawsyrru a'r clawr pwmp.