Pwmp Tanwydd 292-3751 2923751 ar gyfer Rhannau sbâr CAT Engine CAT

Y modurolpwmp tanwyddwedi ei rannu yn ddwy ran: ypwmp tanwydda'rpwmp disel. Mae'rpwmp tanwyddyn cael ei osod y tu mewn i'r injan. Ei swyddogaeth yw anfon yr olew injan i rannau ffrithiant yr injan fel bod yr olew injan yn cylchredeg yn y gylched iro i sicrhau bod yr injan wedi'i iro'n dda. Mae'rpwmp tanwyddyn bennaf yn bwmp gêr, sy'n cynnwys corff pwmp gêr ac yn y blaen. Pan fydd yr injan yn gweithio, mae'r camsiafft yn gyrru offer gyrru'r corff pwmp i gylchdroi. Mae'r gêr yn siglo'r olew ar hyd wal fewnol y pwmp o'r fewnfa olew i'r allfa olew, gan ffurfio pwysedd isel a chynhyrchu sugno, ac mae'r olew yn y tanc olew yn cael ei sugno i'r fewnfa olew. Mae'r olew yn yr allfa olew yn cronni mwy a mwy, felly mae'r pwysau'n cynyddu, ac mae'r olew yn cael ei wasgu i bob rhan ffrithiant i wireddu iro gorfodol.

Mae'rpwmp diselyw'r corff pwmp wedi'i osod yn y tanc tanwydd i gludo'r tanwydd i'r generadur a darparu pŵer i'r car yrru. Ei swyddogaeth yw cyflenwi'r tanwydd sydd ei angen ar bob chwistrellwr a chwistrellwr cychwyn oer. Yn gyffredinol, mae dau fath o drydanpwmp disels a ddefnyddir mewn systemau chwistrellu gasolin a reolir yn electronig, sef rholer trydanpwmp disels a vane trydanpwmp disels. Y math rholer trydanpwmp diselyn cynnwys cragen, rholer silindrog a rotor. Gall y pum rholer lithro'n rheiddiol yn rhigol y rotor, ac mae ecsentrigrwydd penodol rhwng y rotor a'r tai. Mae'r rotor yn cylchdroi o dan yriant y modur DC, ac o dan weithred grym allgyrchol, mae'r rholeri'n cael eu pwyso yn erbyn wyneb mewnol y corff pwmp i ffurfio pum siambr selio gymharol annibynnol. Wrth gylchdroi, mae cyfaint pob ceudod selio yn newid yn barhaus, a phan fydd yn y fewnfa olew, mae'r gyfaint yn cynyddu i ffurfio gwactod penodol, ac mae'r gasoline wedi'i hidlo yn cael ei sugno i'r pwmp. Yn yr allfa olew, mae'r gyfaint yn dod yn llai, mae'r pwysau'n codi, ac mae'r gasoline yn mynd trwy'r modur DC ac yn gwthio'r falf wirio i fod yn allbwn. Pan fydd y biblinell olew wedi'i rwystro neu os yw'r hidlydd gasoline wedi'i rwystro, mae'r pwysedd gasoline yn fwy na'r gwerth penodedig, mae'r falf cyfyngu pwysau yn agor, ac mae'r gasoline yn llifo yn ôl i ochr y fewnfa olew. Y ceiliogpwmp diselyn bwmp lle mae'r vanes yn y slot rotor mewn cysylltiad â'r casin pwmp, ac mae'r hylif sugno yn cael ei wasgu o ochr y fewnfa olew i'r ochr gollwng olew.