System Tanwydd Pwmp Chwistrellu Tanwydd Diesel Newydd Rotor Pennaeth 146401-4420 VE Pennaeth Rotor ar gyfer Rhannau Injan Diesel

Fel ffynhonnell dirgryniad pwysig y cerbyd cyfan, mae lefel NVH yr injan yn effeithio'n uniongyrchol ar lefel NVH y cerbyd cyfan, felly mae angen rheoli sŵn yr injan. Yn ôl problem sŵn yr injan, dadansoddir y sŵn a'r dirgryniad a gynhyrchir gan y pwmp disel pwysedd uchel. Yn bennaf trwy optimeiddio llwybr trawsyrru dirgryniad pwmp disel pwysedd uchel i leihau trosglwyddiad dirgryniad, a thrwy hynny leihau sŵn.

Fel rhan bwysig o injan diesel, mae'r system tanwydd injan diesel yn cynnwys tanc tanwydd, pwmp tanwydd, hidlydd tanwydd bras, hidlydd tanwydd mân, pwmp chwistrellu tanwydd, cyn-wresogydd tanwydd, chwistrellwr tanwydd, cyflenwad tanwydd. pibell a mesurydd pwysau. Yn ôl gwahanol amodau gwaith yr injan diesel, mae system tanwydd yr injan diesel yn chwistrellu rhywfaint o danwydd i'r silindr trwy'r chwistrellwr ar bwysau penodol, ac yn ei gymysgu a'i losgi'n llawn gyda'r aer yn y silindr, fel bod y cemegyn ynni'r disel yn cael ei drawsnewid yn ynni mecanyddol yn hyrwyddo gweithrediad yr injan diesel ac yn cyflawni allbwn pŵer.

Pan fydd yr injan diesel yn rhedeg, mae angen iddo fod yn bwerus, yn ddarbodus ac yn ddibynadwy. Mae hyn yn gofyn am sefydlogi cyflymder injan diesel. Mae cyflymder yr injan diesel yn cael ei addasu trwy newid swm y cyflenwad tanwydd. Mewn gwaith locomotif go iawn. Mae methiannau yn y system danwydd yn anochel. Felly, dim ond trwy ddatrys methiannau system tanwydd cyffredin mewn modd amserol ac effeithiol y gellir gwella effeithlonrwydd gweithredu'r injan diesel. Gyda datblygiad egnïol technoleg wyddonol, mae offerynnau diagnostig wedi dod yn fwy datblygedig a chywir, a gellir gwella eu swyddogaethau'n sylweddol. Trwy dechnoleg diagnostig offeryn, nid yn unig y gellir cwblhau diagnosis fai, ond hefyd gellir monitro amodau gweithredu offer yn ddeinamig, gan leihau'r tebygolrwydd o fethiant offer a gwella manteision economaidd Menter. Mae'r rac cyflenwad disel pwmp disel pwysedd uchel yn elfen bwysig sy'n newid faint o ddiesel sy'n mynd i mewn i'r siambr hylosgi. Mae'r rac yn cyd-fynd â'r gêr cylch yn y corff pwmp disel pwysedd uchel. Trwy symudiad chwith a dde'r rac, mae'r gêr cylch a'r plunger yn cael eu gyrru i gylchdroi, gan newid yr amser cyflenwi diesel a swm cyflenwad disel y cwpl plunger i ddiwallu anghenion amodau gweithredu'r injan diesel.