Beth yw achosion atomization gwael a falf nodwydd sownd mewn chwistrellwyr injan diesel? Sut i'w barnu a'u dileu? Sut i ddileu falf nodwydd sownd?

Y rhesymau dros atomization gwael y chwistrellwr tanwydd yw:

1) Mae diesel yn rhy fudr;

2) Mae gormod o blaendal carbon rhwng y falf nodwydd a'r sedd falf;

3) Nid yw'r falf nodwydd wedi'i gau'n dynn ac mae'n achosi gollyngiadau olew;

4) Mae'r pwysedd chwistrellu wedi'i addasu'n amhriodol, yn rhy isel neu'n rhy uchel;

5) Mae'r gwanwyn pwysedd chwistrellu tanwydd wedi'i dorri neu'n sownd.

Y rhesymau pam mae'r falf nodwydd yn sownd yw:

1) Mae diesel yn rhy fudr;

2) Mae gan y chwistrellwr atomization gwael a diferu olew;

3) Mae'r amser chwistrellu tanwydd yn anghywir ac mae'r injan yn gorboethi;

4) Mae gosod y chwistrellwr tanwydd yn amhriodol yn achosi gorgynhesu'r chwistrellwr tanwydd yn lleol.

Dulliau i benderfynu a yw falf nodwydd y chwistrellwr yn sownd;

Tynnwch bibell dychwelyd tanwydd y chwistrellwr tanwydd, mewnosodwch wifren denau i mewn i dwll canol y cnau addasiad pwysedd chwistrellu tanwydd, a chychwyn yr injan. Os ydych chi'n teimlo bod y wifren yn symud i fyny ac i lawr yn gyflym ac yn rymus, mae'n golygu bod y falf nodwydd yn gweithio'n normal. Os nad yw'r wifren yn symud, mae'n golygu bod y falf nodwydd yn sownd.

Y dull o ddatrys problemau gyda falf nodwydd sownd yw:

1) Tynnwch y chwistrellwr tanwydd, tynnwch y cynulliad falf nodwydd, a rhoi cynulliad falf nodwydd newydd yn ei le;

2) Os yw'r falf nodwydd yn sownd yn y safle caeedig, gellir ei lanhau hefyd â disel ac yna ei falu ag olew injan glân cyn ei ddefnyddio.