Falf Cyflawni Perfformiad Uchel K15 ar gyfer Rhannau Sbâr Injan Diesel Pwmp Chwistrellu ar gyfer ISUZU KUBOTA ISEKI
Disgrifiad Cynnyrch
Codau Cyfeirio | K15 |
Cais | / |
MOQ | 12 PCS |
Ardystiad | ISO9001 |
Man Tarddiad | Tsieina |
Pecynnu | Pacio niwtral |
Rheoli Ansawdd | 100% wedi'i brofi cyn ei anfon |
Amser arweiniol | 7 ~ 10 diwrnod gwaith |
Taliad | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad |
Falf Cyflenwi
1. Strwythur y falf dosbarthu
(1) Mae'r falf cyflenwi olew a'r sedd falf yn rhannau manwl gywir, wedi'u gwneud o ddur aloi o ansawdd uchel. Mae eu tyllau canllaw, wynebau pen uchaf ac isaf a thyllau sedd yn cael eu prosesu'n fanwl ac yn ddaear, ac ni ellir eu cyfnewid ar ôl paru.
(2) Rhan côn y falf allfa olew yw wyneb côn selio echelinol y falf. Mae rhan côn y falf yn llithro yn y twll canllaw ac yn chwarae rhan arweiniol. Mae'r gynffon wedi'i pheiriannu â rhigolau i ffurfio trawstoriad i ganiatáu i danwydd fynd drwodd. Gelwir yr arwyneb silindrog yng nghanol y falf cyflenwi olew yn barth datgywasgiad, sy'n ffurfio cyfaint datgywasgiad gyda'r wyneb côn selio.
(3) Mae arwyneb pen isaf y sedd falf ac arwyneb pen uchaf y llawes plunger wedi'u peiriannu'n fanwl a'u gosod yn dynn. Maent yn cael eu tynhau gan y cnau cywasgu gyda'r trorym tynhau penodedig. Mae golchwr selio pwysedd uchel copr o drwch penodol rhwng y cnau cywasgu a'r sedd falf. Mae yna hefyd gasged selio pwysedd isel rhwng cnau cywasgu'r falf cyflenwi olew ac wyneb pen uchaf y tai.
(4) Mae cynhwysydd lleihau slotiedig yn cael ei osod yng ngheudod mewnol y cnau cywasgu falf cyflenwi olew i leihau cyfaint y gofod ceudod mewnol, hyrwyddo stop pigiad cyflym, a chyfyngu ar godiad uchaf y falf allfa olew.
2. Swyddogaeth y falf cyflawni
(1) Atal olew rhag diferu cyn y pigiad a chynyddu cyflymder y pigiad: Pan fydd y pwmp chwistrellu tanwydd yn cyflenwi olew, ar ôl i'r pwysedd olew fod yn uwch na grym rhaglwytho'r gwanwyn falf cyflenwi olew a'r pwysau gweddilliol yn y bibell olew pwysedd uchel, y falf allfa olew Mae'r falf olew yn codi ac mae ei gôn selio yn gadael y sedd falf. Mae angen aros nes bod y band rhyddhad pwysau ar y falf cyflenwi olew yn gadael twll canllaw sedd y falf yn llwyr cyn i'r tanwydd yn y siambr olew pwmp fynd i mewn i'r bibell olew pwysedd uchel.
(2) Atal olew rhag diferu ar ôl pigiad a chynyddu'r cyflymder cau: Pan fydd y cyflenwad olew yn cael ei stopio, cyn gynted ag y bydd ymyl isaf gwregys rhyddhad pwysau'r falf allfa olew yn mynd i mewn i'r sianel, y llwybr rhwng y bibell olew pwysedd uchel ac mae'r siambr pwmp yn cael ei dorri i ffwrdd. Pan fydd y falf cyflenwi olew yn eistedd yn llwyr, mae'n disgyn pellter h, felly mae cyfaint y bibell olew pwysedd uchel yn cynyddu, gan achosi i'r pwysedd olew ostwng yn gyflym 1MPa ~ 2MPa, ac mae'r olew yn cael ei dorri i ffwrdd yn gyflym ac yn syml, atal amrywiadau pwysau olew a "crebachu pibellau" rhag achosi olew i godi. "A chynhyrchu olew sy'n diferu ar ôl chwistrellu. (3) Atal tanwydd rhag llifo yn ôl a chynnal pwysau gweddilliol penodol yn y bibell olew pwysedd uchel.