Pwmp Chwistrellu Tanwydd Diesel o Ansawdd Uchel Rhannau Injan BH4PN120R ar gyfer WEICHAI TD226B-4

Fel rhan ffrithiant allweddol o'r pwmp gêr tanwydd, mae'r nodweddion dwyn yn cael effaith bwysig ar berfformiad gwaith, dibynadwyedd a bywyd y pwmp tanwydd. Pwmp tanwydd cyfrwng cludo ar gyfer tanwydd gludedd isel, yn y llwyth uchel ac amodau cyflymder uchel, mae trwch ffilm olew lleiaf y dwyn llithro yn denau iawn, yn y bôn yr un drefn maint â garwedd wyneb y rhannau, yn hawdd i'w gwisgo a'i rhwygo ac felly'n arwain at fethiant y dwyn llithro pwmp tanwydd. Yn y gludedd cyfrwng iro a llwyth sefyllfa benodol, llithro o gofio'r gymhareb clirio (yn cyfeirio at gyfeiriad y dwyn llithro a clirio diamedr siafft a diamedr siafft gymhareb) yw prif ffactor dylanwad y trwch ffilm lleiaf, sydd yn ei dro yn effeithio ar y dwyn gallu.

Felly, er mwyn datrys y broblem y mae Bearings llithro pympiau gêr tanwydd yn dueddol o wisgo oherwydd y trwch ffilm olew tenau, sy'n arwain at fethiant y Bearings llithro o dan amodau llwyth uchel a chyflymder uchel, ac o ystyried y ffaith mai'r gymhareb clirio yw prif ffactor sy'n dylanwadu ar isafswm trwch ffilm olew y Bearings llithro, mae Bearings llithro math penodol o bympiau tanwydd yn cael eu cymryd fel gwrthrych ymchwil i'w hastudio a'i ddadansoddi gan efelychiad PumpLinx i bennu'r isafswm olew trwch ffilm y Bearings, y gallu cario llwyth, y pwysau a dosbarthiad tymheredd y Bearings gyda chymarebau clirio gwahanol. Mae isafswm trwch ffilm olew, cynhwysedd llwyth, gwasgedd a dosbarthiad tymheredd Bearings â chymarebau clirio gwahanol yn cael eu dadansoddi gan efelychiad PumpLinx. Dadansoddir anffurfiad hyblyg siafft gêr pwmp tanwydd penodol, ac yna dadansoddir y berthynas rhwng y gymhareb clirio dwyn llithro a'r isafswm trwch ffilm olew, cynhwysedd llwyth, tymheredd dwyn a dosbarthiad pwysau cylchedol a rheiddiol o dan ddau amodau gwaith. , hy, yr isafswm cyflymder a chyflymder uchaf y pwmp, yn y drefn honno. Mae'r canlyniadau'n dangos: ar yr un gymhareb clirio ffit, mae'r gallu dwyn llithro yn cynyddu pan fydd trwch y ffilm olew yn gostwng; pan fydd y gymhareb clirio yn gostwng, mae'r gallu dwyn yn cynyddu; pan fydd y cyflymder yn cynyddu, mae'r gallu dwyn yn cynyddu; o ran y dosbarthiad pwysau a'r cynnydd tymheredd, canfyddir y sefyllfa orau pan mai cymhareb clirio ffit y siafft gêr a'r dwyn llithro yw'r lleiaf.