Rhannau Auto Chwistrellwr Tanwydd Diesel o Ansawdd Uchel 338004X450 ar gyfer FORD RANGER 2.8D

Wrth i ofynion cenedlaethol ar allyriadau cerbydau a defnydd o danwydd ddod yn fwyfwy llym, mae datblygiad technolegol peiriannau diesel yn symud i gyfeiriad effeithlonrwydd pŵer uwch, effeithlonrwydd thermol uwch ac allyriadau is. Mae'r genhedlaeth newydd o system chwistrellu tanwydd disel, y system tanwydd rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel, yn genhedlaeth newydd o system chwistrellu tanwydd disel. Mae'r system tanwydd rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel yn gallu cyfuno cyfaint pigiad a rheolaeth amseriad pigiad yn un uned, a reolir gan y chwistrellwyr, ac mae'r pwysedd chwistrellu yn annibynnol ar gyflymder a llwyth yr injan. Mae'r chwistrellwr yn strwythur cymhleth iawn ac mae'n elfen allweddol o'r system chwistrellu tanwydd. Mae perfformiad y chwistrellwr yn cael effaith uniongyrchol ar berfformiad y system chwistrellu tanwydd rheilffordd gyffredin pwysedd uchel gyfan, sydd yn ei dro yn cael effaith sylweddol ar berfformiad yr injan. Felly, mae'n hanfodol gwella nodweddion chwistrellu'r chwistrellwyr ar y rheilffyrdd cyffredin yn y broses o ddatblygu perfformiad injan.

Mae'r chwistrellwr Common Rail a reolir yn electronig yn cynnwys tair cydran swyddogaethol: chwistrellwyr orifice, falfiau solenoid a system servo hydrolig. Mae tanwydd pwysedd uchel yn cael ei fwydo o'r llinell danwydd pwysedd uchel i ffroenellau'r chwistrellwr, lle mae'n mynd trwy orifices y fewnfa a'r allfa ac yn mynd i mewn i'r ystafell reoli. Mae'r ystafell reoli wedi'i chysylltu â'r darddiad dychwelyd olew trwy orifice throttle dychwelyd a agorwyd gan falf solenoid. Pan fydd y gorlif dychwelyd ar gau, mae'r pwysau ar ben y falf chwistrellu nodwydd yn fwy na'r grym ar yr wyneb pwysau ar waelod y falf chwistrellu nodwydd, mae'r falf chwistrellu nodwydd yn cael ei wasgu yn erbyn sedd ffroenell y chwistrellwr, a dim tanwydd yn mynd i mewn i'r siambr hylosgi. Pan fydd y falf electromagnetig ar waith, mae'r agoriad dychwelyd yn cael ei agor ac mae'r pwysau yn y siambr reoli yn gostwng. Pan fo'r grym sy'n gweithredu ar ben y falf nodwydd chwistrellwr yn llai na'r grym sy'n gweithredu ar wyneb pwysau pwysau falf nodwydd y chwistrellwr, mae falf nodwydd y chwistrellwr yn agor ar unwaith ac mae tanwydd yn cael ei chwistrellu i'r siambr hylosgi trwy'r orifice chwistrellu. Yn y broses hon, yn ychwanegol at faint o danwydd sy'n cael ei chwistrellu i'r siambr hylosgi, mae tanwydd ychwanegol yn llifo allan trwy'r agoriad sbardun, sy'n cael ei ddychwelyd i'r tanc tanwydd trwy'r sianel ddychwelyd.