Rotor Pennaeth Pwmp Chwistrellu Tanwydd Diesel Newydd o Ansawdd Uchel 096400-0232 VE Pennaeth Rotor ar gyfer Pwmp Tanwydd Peiriant Sbâr

1, egwyddor gweithio
(1) Mae'r plunger yn cael ei yrru gan y mecanwaith trawsyrru ac mae'n dychwelyd yn y corff pwmpio. Pan fydd y plymiwr yn symud i fyny, mae cyfaint siambr fewnfa'r corff pwmp yn cynyddu, gan gynhyrchu pwysau negyddol, ac mae'r tanwydd yn cael ei sugno i'r siambr fewnfa; (2) Pan fydd y plymiwr yn symud i lawr, mae siambr fewnfa'r corff pwmp yn cynyddu, gan gynhyrchu pwysau negyddol, ac mae'r tanwydd yn cael ei sugno i mewn i'r siambr fewnfa.
(2) Pan fydd y plymiwr yn symud i lawr, mae cyfaint siambr allfa olew y corff pwmp yn lleihau ac mae'r pwysedd olew yn codi. Pan fydd y pwysedd olew yn cyrraedd pwysedd agor yr allfa olew, mae'r falf allfa olew yn agor, ac mae'r tanwydd pwysedd uchel yn cael ei ddanfon i ffroenell y chwistrellwr.
Bydd ffroenell chwistrellu yn niwl tanwydd pwysedd uchel wedi'i chwistrellu i siambr hylosgi'r injan, wedi'i gymysgu â hylosgiad aer i gynhyrchu pŵer.
2 、 Cynnal a chadw a rhagofalon
(1) Gwiriwch berfformiad selio pen y pwmp a chyflwr gweithio'r allfa tanwydd yn rheolaidd i sicrhau selio'r system danwydd ac ansawdd y chwistrelliad tanwydd; (2) Glanhewch a chynnal a chadw'r pen pwmp yn rheolaidd er mwyn osgoi amhureddau yn y difrod tanwydd a dŵr i ben y system; (3) Rhowch sylw i wirio bod mecanwaith trosglwyddo'r pen pwmp yn hyblyg ac yn ddibynadwy, er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y pen pwmp. I grynhoi, mae'r pen pwmp injan diesel yn un o gydrannau allweddol y system tanwydd injan diesel, mae ei strwythur a'i berfformiad ar effeithlonrwydd injan ac economi tanwydd yn cael effaith bwysig. Felly, dylid ei bwysleisio yn y broses o ddefnyddio a chynnal a chadw.