Gwerthu Poeth Chwistrellwr Rheilffyrdd Cyffredin Newydd Ffroenell DN4PDN101 Rhan sbâr ffroenell tanwydd Diesel ar gyfer Injan Tanwydd Diesel Isuzu
Disgrifiad Cynnyrch
Cyfeiriad. Codau | DN4PDN101 |
Cais | / |
MOQ | 12PCS |
Ardystiad | ISO9001 |
Man Tarddiad | Tsieina |
Pecynnu | Pacio niwtral |
Rheoli Ansawdd | 100% wedi'i brofi cyn ei anfon |
Amser arweiniol | 7 ~ 10 diwrnod gwaith |
Taliad | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad |
Swyddogaeth ffroenell a Swyddogaeth Nam a Ffenomen Dulliau Triniaeth ac Awgrymiadau
Swyddogaeth a rôl y ffroenell chwistrellu tanwydd yn bennaf yw chwistrellu'r tanwydd yn gywir i borthladd cymeriant neu silindr yr injan ar ffurf atomization, a'i gymysgu â'r aer sy'n dod i mewn i ffurfio cymysgedd hylosg i ddarparu'r tanwydd angenrheidiol ar gyfer y hylosgiad. broses yr injan.
Mae'r ffroenell chwistrellu tanwydd yn elfen allweddol o'r system cyflenwi tanwydd ceir modern, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad, economi tanwydd a lefel allyriadau'r injan. Trwy reolaeth yr uned reoli electronig (ECU), gall y ffroenell chwistrellu tanwydd addasu amser, hyd a phwysau chwistrelliad tanwydd yn ôl cyflwr gweithio'r injan, megis cyflymder, llwyth, tymheredd a pharamedrau eraill, er mwyn cyflawni'r effaith hylosgi gorau.
Mae symptomau bai 1.Common yn cynnwys
(1) Anhawster cychwyn yr injan: Os yw'r ffroenell tanwydd wedi'i rhwystro neu wedi'i chwistrellu'n wael, gall achosi i'r injan ddechrau'n anodd neu'n methu â chychwyn.
(2) Cyflymder segur ansefydlog: Gall gweithrediad annormal y ffroenell tanwydd arwain at weithrediad ansefydlog yr injan ar gyflymder segur, jitter neu ffenomen fflamio.
(3) Gostyngiad pŵer: Gall allbwn pŵer yr injan ostwng oherwydd na all y ffroenell tanwydd ddarparu digon o danwydd.
(4) Mwy o ddefnydd o danwydd: Gall problemau gyda'r ffroenell chwistrellu tanwydd arwain at ostyngiad mewn effeithlonrwydd hylosgi tanwydd, sydd yn ei dro yn arwain at gynnydd yn y defnydd o danwydd.
(5) Allyriadau gormodol: Gall methiant ffroenell arwain at sylweddau niweidiol yn y nwy gwacáu yn uwch na'r safon gyfreithiol.
2.Ar gyfer y diffygion hyn, mae'r canlynol yn rhai atebion a argymhellir
(1) Glanhau'n rheolaidd: Dylid glanhau'r ffroenell yn rheolaidd i gynnal ei effaith chwistrellu dda.
(2) Gwirio ansawdd tanwydd: Gall defnyddio tanwydd o ansawdd uchel leihau llygredd a gwisgo ar y ffroenell.
(3) Defnyddiwch offer diagnostig proffesiynol: Os bydd nam yn digwydd, gellir defnyddio offer diagnostig proffesiynol ar gyfer archwilio a diagnosis i bennu achos penodol y nam.
(4) Amnewid amserol: Unwaith y canfyddir bod gan y ffroenell chwistrellu tanwydd broblem, dylid ei disodli neu ei hatgyweirio mewn pryd i sicrhau gweithrediad arferol yr injan a diogelwch gyrru.
3.Y rhesymau dros y defnydd o danwydd uwch
(1) Tanio gwael: mae bwlch plwg gwreichionen yn rhy fawr, nid yw egni coil tanio yn ddigon;
(2) ffroenell atomization gwael: tanwydd methiant rheolydd pwysau, pwysau tanwydd yn rhy uchel;
(3) Gormod o garbon yn yr injan: mae peth o'r gasoline sy'n cael ei chwistrellu yn cael ei amsugno gan garbon;
(4) Methiant synhwyrydd: er enghraifft, bydd methiant y synhwyrydd tymheredd dŵr, yn achosi i'r injan gamgymeriad neu gyflwr car oer, bydd bob amser yn anfon signal chwistrellu tanwydd, gan arwain at ddefnydd tanwydd uchel;
(5) Methiant synhwyrydd ocsigen: bydd yn gwneud y methiant cywiro tanwydd, bydd y cyfrifiadur bob amser yn anfon signal chwistrellu tanwydd, bydd methiant mesurydd llif aer yn achosi data cymeriant aer anghywir.
Pan fydd y ffroenell wedi'i rwystro, rhowch sylw i'r pwyntiau canlynol
(1) Peidiwch â chyfuno'r sbardun â'r droed fawr, yn enwedig yn achos ffroenell chwistrellu tanwydd rhwystredig, ar ôl i'r droed fawr arwain at ddifrod llwyr i'r ffroenell chwistrellu tanwydd.
(2) Nid yw'r golau bai yn llosgi'n dda am amser hir, a dim ond nifer penodol o weithiau y bydd y golau bai yn cael ei adrodd, gan nodi nad yw'r car yn llosgi ymhell o'r blaen, a allai fod yn ddirywiad cylched olew neu olew.
(3) Yn achos dim glanhau'r gylched olew a dim gwelliant, mae glanhau'r falf throttle yn achosi i'r cymeriant gynyddu, y cymysgydd i denau, y cerbyd yn jitter segur, a'r cyflymydd i neidio.
(4) Nid yw atgyweirio'r car yn golygu y bydd yr atgyweiriad yn dda, a gall y gwaith atgyweirio waethygu'r broblem mewn mannau eraill. Mae hyn yn normal ac mae angen ei ddileu.
(5) Yn achos hylosgiad gwael, ysgwyd, a rhuthr, y cyntaf i lanhau'r gylched olew, a pheidiwch â rhuthro i ddisodli'r ategolion.
I grynhoi, mae'r ffroenell chwistrellu tanwydd yn hanfodol i weithrediad arferol yr injan. Gall cynnal a chadw priodol a datrys problemau amserol ymestyn ei fywyd gwasanaeth yn effeithiol a sicrhau gweithrediad arferol y cerbyd. Wrth ei ddefnyddio bob dydd, dylid talu sylw i arsylwi ar y ffenomenau bai cysylltiedig, a dylid cymryd mesurau priodol ar gyfer cynnal a chadw ac atgyweirio.