< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Tsieina Made yn Tsieina Rheilffyrdd Cyffredin Chwistrellwr Nozzle 293400-0060 G3S6 ar gyfer Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Chwistrellwr ffroenell ffatri a gweithgynhyrchwyr | Ruida
Fuzhou Ruida peiriannau Co., Ltd.
CYSYLLTWCH Â NI

Wedi'i wneud yn Tsieina Rheilffyrdd Cyffredin Chwistrellwr Ffroenell 293400-0060 G3S6 ar gyfer Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Chwistrellwr Ffroenell

Manylion Cynnyrch:

Mae ffroenell 293400-0060 yn ffroenell chwistrellu tanwydd disel i wella effeithlonrwydd tanwydd a pherfformiad injan.

  • Disgrifiad:Ffroenell Chwistrellwr Diesel
  • Man Tarddiad:Tsieina
  • Enw'r brand:VOVT
  • Codau Cyfeirio:293400-0060
  • Ardystiad:ISO9001
  • Cyflwr:Newydd
  • Telerau Talu a Chludo:

  • Isafswm Archeb:10cc
  • Manylion Pecynnu:Pacio Niwtral
  • Amser Cyflenwi:7-10 diwrnod gwaith
  • Telerau Talu:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Gallu Cyflenwi:10000 y dydd
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    Disgrifiad Cynnyrch

    Cyfeiriad. Codau 293400-0060 G3S6
    Cais /
    MOQ 10PCS
    Ardystiad ISO9001
    Man Tarddiad Tsieina
    Pecynnu Pacio niwtral
    Rheoli Ansawdd 100% wedi'i brofi cyn ei anfon
    Amser arweiniol 7 ~ 10 diwrnod gwaith
    Taliad T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad

    Archwilio A Dyfarniad O Statws Technegol Y Ffroenell Chwistrellu Tanwydd

    Dylid cynnal yr arolygiad hwn o dan y rhagdybiaeth bod y pâr plymiwr a'r pâr falf allfa olew yn gweithio'n normal.
    (1) Dull prawf ar y cerbyd: Pan fydd rhannau eraill o'r injan yn normal, gellir addasu'r chwistrellwr yn fras cyn ei osod ar y cerbyd. Pan ddechreuir yr injan, gellir ei ddadfygio ar y cerbyd trwy "wrando ar y sain ac arsylwi ar y gwacáu".
    (2) Dull cymharu chwistrellwr safonol: Mae'r dull hwn yn defnyddio chwistrellwr arferol sydd wedi'i addasu yn unol â rheoliadau i gymharu â'r chwistrellwr i'w wirio. Yn gyntaf, cysylltwch nhw ochr yn ochr â'r pwmp chwistrellu gyda phibell tair ffordd, yna gwacáu'r aer yn y gylched olew a rhowch y sbardun yn y safle uchaf. Trowch y rociwr lleihau pwysau ymlaen ac arsylwi a yw amodau chwistrellu'r ddau chwistrellwr yn gyson. Os yw'r ddau yn chwistrellu tanwydd ar yr un pryd, neu'n rhoi'r gorau i chwistrellu tanwydd ar yr un pryd, a bod y cyflwr atomization hefyd yn gyson, mae'n golygu bod y chwistrellwr sydd i'w wirio yn gymwys.
    (3) Dull archwilio mesurydd pwysau: Defnyddiwch bibell tair ffordd i gysylltu'r mesurydd pwysau a'r chwistrellwr i'w wirio ochr yn ochr â'r pwmp chwistrellu, a rhowch y sbardun yn y safle uchaf. Trowch y rociwr lleihau pwysau ymlaen i bwmpio olew fel bod y mesurydd pwysau yn cyrraedd 9.8 kPa (ynghyd ag addasu'r pwysau sy'n rheoleiddio'r gwanwyn). Yna, mae'r chwistrellwr tanwydd yn chwistrellu olew ar gyflymder o tua 10 gwaith y funud. Ni ddylai fod unrhyw olew yn diferu ar hyn o bryd. Ar ôl i'r gwaith uchod gael ei gwblhau, addaswch y falf nodwydd i'r pwysau penodedig, ac yna perfformiwch y prawf atomization ar gyflymder o tua 80 gwaith y funud. Dylai'r defnynnau fod yn fân ac wedi'u dosbarthu'n gyfartal, dylai cyfeiriad ac ongl côn y trawst olew fodloni'r gofynion, a dylid torri'r trawst olew yn lân gyda sain creision arbennig.
    Os oes diffyg o hyd ar ôl yr arolygiad uchod, dylid tynnu'r falf nodwydd, y gwialen ejector, a'r gwanwyn i'w glanhau a'u harchwilio. Os na ellir ei adfer i normal oherwydd traul difrifol, dylid ei ddisodli â rhan newydd.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom