Diesel / Chwistrellwr Tanwydd Rheilffyrdd Cyffredin Newydd 100% wedi'i Brofi Ffroenell DLLA155S007

Sut i gadw atal y chwistrellwr ffroenell mewn cyflwr da
Y defnydd o danwydd sy'n cwrdd â'r gofynion yw'r rhagofyniad ar gyfer sicrhau gweithrediad arferol yr injan, a dyma hefyd y cyflwr sylfaenol ar gyfer lleihau methiant y cynulliad ffroenell chwistrellu tanwydd ac ymestyn ei fywyd gwasanaeth. Oherwydd y defnydd o danwydd nad yw'n bodloni'r gofynion, ni all ei lubrication, selio perfformiad a gludedd fodloni'r gofynion, a fydd yn achosi dyddodion carbon ar y rhannau o'r ffroenell chwistrellu tanwydd, gan arwain at fwy o draul ar rannau'r chwistrelliad tanwydd ffroenell a llai o fywyd gwasanaeth. Yn ogystal, nid yw'r tanwydd wedi'i buro, mae'r ddyfais hidlo tanwydd wedi'i niweidio neu caiff yr elfen hidlo ei thynnu, ac mae'r cylched olew yn "llyfn" a bydd arferion anghywir eraill yn byrhau bywyd gwasanaeth y rhannau chwistrellu tanwydd. Ar gyfer hyn, dylid gwneud y canlynol:
A 、 Defnyddiwch y tanwydd brand safonol sy'n bodloni'r rheoliadau yn ôl y tymor neu'r tymheredd. Yn gyffredinol, dylai pwynt rhewi olew disel fod tua 5 ° C yn uwch na'r lleiafswm, er mwyn sicrhau bod yr olew disel yn cael ei gynhesu ymlaen llaw pan gaiff ei ddefnyddio o dan yr amodau isaf.
B、 ​​Sefydlu system gwaddodi a hidlo olew tanwydd llym. Dylai olew disel gael ei waddodi a'i hidlo cyn ei ddefnyddio i gael gwared ar amhureddau, yn gyffredinol ddim llai na 48 awr. Mae hyn oherwydd bod pwmp olew pwysedd uchel a ffroenell chwistrellu tanwydd yr injan diesel yn fanwl iawn, ac os bydd ychydig o amhureddau mecanyddol yn mynd i mewn, byddant yn cael eu gwisgo'n ddifrifol.

Os byddwn yn talu sylw i'r materion uchod, dylid ymestyn oes y ffroenell chwistrellu. Ac nid oes angen i ni newid ffroenell y chwistrellwr yn aml.