Amser arddangos: Hydref 23-25, 2024
Lleoliad yr arddangosfa: Dar es Salaam, Tanzania, Affrica
Trefnydd: Expogroup
Cylch arddangos: unwaith y flwyddyn
Cyflwyniad i'r Arddangosfa
Cynhelir Arddangosfa Rhannau Auto Rhyngwladol Dwyrain Affrica (Tanzania) yn Tanzania bob blwyddyn, gan ddenu arddangoswyr a masnachwyr o fwy nag 20 o wledydd i gymryd rhan yn yr arddangosfa ac ymweld. Mae'r arddangosfa ond yn gwahodd masnachwyr a mewnforwyr i ymweld, sy'n sicrhau proffesiynoldeb a chyfradd trafodion yr arddangosfa. Mae gan yr 22ain Expo Auto Affricanaidd (AUTOEXPO AFFRICA) fwy na 100 o arddangoswyr ac ardal arddangos o 5,000 metr sgwâr, sydd bron i 60% yn fwy na'r llynedd. Bydd mwy na 100 o arddangoswyr yn gyfforddus yn y lleoliad a bydd ganddynt fwth arddangos peiriannau pwrpasol. Daw'r arddangoswyr arddangosfa o 28 o wledydd, mwy na 100 o arddangoswyr, sef Tsieina, yr Aifft, y Ffindir, Ffrainc, yr Almaen, India, Indonesia, Kenya, Malaysia, Sweden, Rwsia, Emiradau Arabaidd Unedig, Sri Lanka, Tanzania, Gwlad Thai, Twrci, Saudi Arabia a y Deyrnas Unedig. Daeth mwy na 3,600 o ymwelwyr i ymweld â'r safle, gan gynnwys 2,000 o fasnachwyr proffesiynol.
Dadansoddiad o'r Farchnad
Pam dewis Tanzania?
1. Lleoliad daearyddol: Lleolir Tanzania yn nwyrain Affrica, i'r de o'r cyhydedd. Mae'n ffinio â Kenya ac Uganda i'r gogledd, Zambia, Malawi a Mozambique i'r de, Rwanda, Burundi a Congo (DRC) i'r gorllewin, a Chefnfor India i'r dwyrain. Mae gan Ddwyrain Affrica yn ei chyfanrwydd farchnad ddefnyddwyr o 380 miliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau, ac mae tariffau Tanzania yn gymharol isel, ac mae rhai nwyddau yn sero tariff, gan wneud ei fasnach ail-allforio yn ddatblygedig iawn. Mae llywodraeth Tanzania yn gyfeillgar iawn ac mae ganddi bolisïau ffafriol iawn ar gyfer buddsoddiad tramor a masnach ryngwladol, sy'n gwneud Tanzania yn ganolfan fasnach fawr yn Nwyrain Affrica a hyd yn oed Affrica gyfan.
2. Polisi tariff: Yn Tanzania, mae tariffau'n eithaf isel, ac mae'r tariffau ar gyfer ail-allforio i wledydd cyfagos hefyd yn isel iawn, neu hyd yn oed wedi'u heithrio rhag tariffau. Ar ben hynny, mae gwledydd cyfagos fel Ethiopia, Somalia, Mozambique, Uganda, ac ati ar y ffordd i ddatblygiad. Cyn belled ag y mae'r diwydiant modurol yn y cwestiwn, gyda datblygiad gwledydd lleol a chyfagos, mae'r galw am geir a rhannau ceir newydd yn Nwyrain Affrica wedi cynyddu flwyddyn ar ôl blwyddyn. Ar yr un pryd, oherwydd bod y rhan fwyaf o Affrica yn farchnad sy'n dod i'r amlwg, ac mae datblygiad y diwydiant ceir yng ngwledydd Affrica yn hynod yn ôl a bron yn sero, felly mae ceir a rhannau ceir yn bennaf yn dibynnu ar fewnforion, ac mae bwlch y farchnad yn fawr iawn. Yn ogystal, oherwydd y lefel defnydd lleol cymharol isel a phŵer prynu, mae cynhyrchion Tsieineaidd o ansawdd da a phris isel yn boblogaidd iawn. Ar hyn o bryd, dim ond ychydig o gwmnïau Tsieineaidd sy'n datblygu'r rhanbarth hwn, ac mae eu cyfran o'r farchnad yn wir yn sylweddol iawn, felly ni ellir anwybyddu cyfleoedd busnes Sioe Auto Rhyngwladol Dwyrain Affrica.
Arddangosion
Rhannau ac ategolion modurol a beiciau modur, cynhyrchion ac offer atgyweirio a chynnal a chadw ceir, olwynion, adloniant yn y car a systemau siaradwr, cynhyrchion prosesu ceir, offer gorsaf nwy, pŵer batri, aerdymheru a rheweiddio, addurno ceir, systemau brêc, systemau mecanyddol electronig , peiriannau, offer, haenau, systemau diogelwch, ac ati.
Yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae Tanzania wedi dod yn ganolfan fasnach ranbarthol fawr. Mae hyn yn bennaf oherwydd yr awyrgylch cyfeillgar a busnes iawn y mae'n ei ddarparu i fuddsoddwyr a chynhyrchion tramor. Mae tariffau'n eithaf isel, ac mae ail-allforio i wledydd cyfagos naill ai'n isel iawn neu'n ddi-doll. Mae economi arfordirol Tanzania yn anghytbwys â'r economi fewndirol, ac mae adeiladu seilwaith yn dal i fod yn amherffaith. Am gyfnod o amser, mae llywodraeth Tsieina wedi rhoi cefnogaeth gref mewn gwahanol ffurfiau ac wedi cynorthwyo i adeiladu llawer o brosiectau seilwaith megis cadwraeth dŵr, ffyrdd, pontydd a phriffyrdd. Ar yr un pryd, trwy'r llwybrau a weithredir gan Ethiopian Airlines, mae cyswllt rhwng Dar es Salaam a dinasoedd mawr Tsieineaidd wedi'i sefydlu. Heb os, mae hyn wedi chwarae rhan wrth hyrwyddo datblygiad economaidd yn Tanzania, sydd heb ei ddatblygu'n ddigonol o hyd. Ar ôl i Ethiopian Airlines lofnodi Beijing Fanyuan International Transport Service Co, Ltd fel cwmni anfon nwyddau, mae'r cyfaint cludo nwyddau rhwng Tsieina a Tanzania wedi cynyddu o ddydd i ddydd.
Amser post: Medi-06-2024
