Amser arddangos: Gorffennaf 3-5, 2024
Lleoliad yr arddangosfa: Canolfan Arddangos Ryngwladol Kenya Nairobi (KICC)
Diwydiant arddangos: Rhannau modurol a beiciau modur
Trefnydd: Expogroup, Dubai, Emiradau Arabaidd Unedig
Cylch dal: unwaith y flwyddyn
Cyflwyniad i'r arddangosfa
Mae'r 25ain AUTOEXPO AFFRICA - yr arddangosfa ceir, rhannau beiciau modur ac ategolion fwyaf yn rhanbarth cyfan Dwyrain Affrica i'w chynnal rhwng Gorffennaf 3 a 5, 2024.
Cynhelir “AUTOEXPO AFFRICA” bob blwyddyn yng Nghanolfan Arddangos Ryngwladol Nairobi (KICC), Kenya, ac fe’i cynhaliwyd yn llwyddiannus am 24 sesiwn. Am 24 mlynedd, mae gweithgynhyrchwyr ac allforwyr byd-eang wedi dewis AUTOEXPO AFFRICA fel yr union lwyfan i fynd i mewn i farchnad filflwyddol Affrica. Mae Canolfan Gynadledda Ryngwladol Kenyatta (KICC) wedi'i lleoli yng nghanol Nairobi a dyma'r lleoliad arddangos rhyngwladol pwysicaf yn Affrica.
Mae marchnad rhannau modurol Kenya yn ddiwydiant addawol sy'n cynnig cyfleoedd ar gyfer twf, arloesi a swyddi. Kenya Auto Expo yw prif sioe modurol Dwyrain Affrica, a ddewiswyd gan weithgynhyrchwyr ac allforwyr byd-eang fel yr union lwyfan i fynd i mewn i farchnad Affrica. Fel y sioe fasnach flaenllaw ar gyfer rhannau ceir, tryciau a bysiau, offer, cydrannau, ategolion, offer a gwasanaethau, Kenya yw prif wneuthurwr, cyflenwr a darparwr gwasanaeth Affrica i gyrraedd un o farchnadoedd pwysicaf y byd. Mae diwydiant modurol Kenya yn ymwneud yn bennaf â manwerthu a dosbarthu cerbydau modur, yn ogystal â chymorth ôl-werthu o ran atgyweirio a gwerthu rhannau. Mae'r farchnad yn cael ei dominyddu gan gerbydau ail-law a fewnforir, gyda mwy o alw am rannau sbâr o ansawdd a fforddiadwy, a galw cynyddol am nwyddau cyfalaf megis peiriannau, ireidiau, darnau sbâr, Bearings peli a chynhyrchion ac ategolion mecanyddol modurol eraill.
Gan ddathlu ei ben-blwydd yn 24, mae'r sioe fasnach flaenllaw ar gyfer rhannau ceir, tryciau, beiciau modur a bysiau, offer, cydrannau, ategolion, offer a gwasanaethau yn parhau i gysylltu prif wneuthurwyr, cyflenwyr a darparwyr gwasanaethau'r byd ag un o farchnadoedd pwysicaf y byd.
Arddangosfeydd ystod
1.Motorcycles: cerbydau cyflawn, ategolion, teiars, addasiadau affeithiwr, electroneg a systemau, atgyweirio a chynnal a chadw, ac ati.
2.Automobiles: ategolion, canolbwyntiau teiars, Bearings, addasiadau affeithiwr, electroneg a systemau, atgyweirio a chynnal a chadw, a chynhyrchion mecanyddol modurol eraill
3.Trucks: ategolion lori, addasiadau affeithiwr, electroneg a systemau, atgyweirio a chynnal a chadw, ac ati.
Cefndir marchnad
1.Kenya wedi ei leoli ar arfordir dwyreiniol Affrica, gyda chyfanswm poblogaeth o 34 miliwn; mae'n ffinio â Somalia (dwyrain), Ethiopia (gogledd), Swdan (gogledd-orllewin), Uganda (gorllewin), a Tansanïa (de);
2.Kenya yn llinell trafnidiaeth môr i mewn i Ddwyrain Affrica a Chanolbarth Affrica, ac mae ganddo'r porthladd dŵr dwfn mwyaf yn y rhanbarth-MOMBASSA;
3.Kenya yn aelod o Farchnad Masnach Rydd Dwyrain Affrica a De Affrica;
Mae 4.Africa yn farchnad bwysig ar gyfer allforion Tsieineaidd.
Ar hyn o bryd, mae llywodraeth Kenya yn croesawu cwmnïau Tsieineaidd i fuddsoddi a gwneud busnes yn Kenya. Mae galw'r farchnad ryngwladol yn ansefydlog, ac mae ansicrwydd adferiad economïau datblygedig fel yr Unol Daleithiau ac Ewrop wedi cynyddu. Yn erbyn y cefndir hwn, mae gwledydd Affrica fel De Affrica, yr Aifft, Nigeria, Moroco, a Kenya wedi dod yn farchnadoedd allforio pwysig ar gyfer cynhyrchion rhannau auto Tsieina i gynnal twf masnach dramor. Mae gan Kenya gyfradd gyfnewid sefydlog, dim rheolaethau cyfnewid tramor, a gall cwmnïau tramor anfon elw i mewn ac allan yn rhydd. Mae cost gymharol isel buddsoddi yn Kenya hefyd yn amod ffafriol i gwmnïau Tsieineaidd fuddsoddi yn Kenya.
5. Mae gan Kenya boblogaeth o 34 miliwn ac mae'n cynnwys 380 miliwn o ddefnyddwyr ym marchnad Dwyrain Affrica.
Mae cludiant yn seiliedig yn bennaf ar geir a beiciau modur. Mae bron i 100,000 o geir yn y brifddinas Nairobi yn unig. Oherwydd bod amodau ffyrdd Kenya yn wael a bod marchnad ceir Kenya yn cael ei dominyddu'n bennaf gan geir ail-law, mae galw mawr am feiciau modur a rhannau ceir. Fodd bynnag, mae Kenya yn wlad dwristaidd, ac o'i chymharu â'r farchnad ceir teithwyr a cheir twristiaeth, mae rhagolygon y farchnad yn sylweddol. Ar yr un pryd, gyda datblygiad economi Kenya, mae'r galw am geir newydd hefyd yn cynyddu.
Mae masnach 6.Kenya â Tsieina yn tyfu o flwyddyn i flwyddyn, yn enwedig yn y sector modurol, sydd â photensial marchnad gwych. Nid yw llywodraeth Kenya yn codi ffioedd SGS ar gyfer cerbydau trydan, rhannau ceir, beiciau modur, darnau sbâr a chynhyrchion eraill (mae'r ffi hon yn 15% o werth CIF), sydd hefyd yn bolisi da a roddir gan y llywodraeth.
Statws masnach Tsieina-Kenya
Mae Tsieina a Kenya wedi ffurfio partneriaeth fasnach strategol agos. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae nifer y mewnforion ac allforion rhwng Tsieina a Kenya hefyd wedi bod yn cynyddu. Fodd bynnag, nid oes unrhyw deithiau hedfan uniongyrchol rhwng y ddwy wlad, ac mae mewnforio ac allforio nwyddau yn cael ei wneud yn bennaf gan Beijing Fanyuan International Transport Service Co, Ltd wedi'i lofnodi gan Ethiopian Airlines.
Mae data gan Sefydliad Ymchwil Diwydiant Economaidd Tsieina yn dangos mai cyfaint mewnforio ac allforio nwyddau dwyochrog rhwng Tsieina a Kenya o fis Ionawr i fis Tachwedd 2022 oedd UD $775,936.52 miliwn, cynnydd o US $ 149,325.66 miliwn o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2021, flwyddyn yn ddiweddarach - cynnydd blwyddyn o 24.3%.
Amser postio: Gorff-18-2024
