ZQYM-6320S heui prawf offer mainc chwistrellwr profwr rheilffyrdd cyffredin diesel tanwydd chwistrellwr prawf mainc ar gyfer chwistrellwr bosch

Yn y diagram strwythurol o ymgorfforiad y fainc prawf perfformiad chwistrellwr rheilffyrdd cyffredin a reolir yn electronig, mae'r tanc tanwydd, yr hidlydd tanwydd, y pwmp cyflenwi tanwydd pwysedd uchel a'r modur trydan i gyd wedi'u gosod o dan fwrdd gweithio'r fainc brawf. Mae rhan uchaf y fainc prawf yn cynnwys arddangosfa sy'n gallu arddangos paramedrau amrywiol megis cyfaint pigiad sengl y chwistrellwr, y cyfaint dychwelyd tanwydd, y pwysau rheilffordd cyffredin Pc, cyflymder y pwmp cyflenwad tanwydd n, y tymheredd tanwydd tF, a'r lled pwls, a'u cyfnewidiadau. Mae gan y fainc brawf hefyd fysellfwrdd ar gyfer rheoli gwaith y fainc brawf a mewnbynnu ac addasu paramedrau. Ar fwrdd gweithio'r fainc prawf, mae mesuryddion chwistrellu tanwydd sengl, gosodiadau chwistrellu tanwydd, chwistrellwyr tanwydd a reolir yn electronig dan brawf, rheilffyrdd cyffredin a gwanwyr pwls cysylltiedig, pibellau olew pwysedd uchel a chydrannau eraill yn cael eu trefnu ar ran uchaf y mainc prawf. Felly, mae'r strwythur dylunio yn rhesymol, ac mae'r gweithrediad a'r defnydd yn gyfleus.
Mae'r diagram sgematig o fainc prawf perfformiad chwistrellwr rheilffyrdd cyffredin a reolir yn electronig yn dangos cyfeiriad llif yr olew prawf a chysylltiad y bibell dychwelyd olew yn y system mainc brawf. Er mwyn rheoli ystod amrywiad y pwysau rheilffyrdd cyffredin ar fainc prawf y model cyfleustodau, a sicrhau cywirdeb a sefydlogrwydd canlyniadau'r prawf. Mewn ymgorfforiad nodweddiadol, mae cyfaint cronni pwysau'r rheilffordd gyffredin yn fwy na dyblu na chyfaint y rheilffordd gyffredin ar yr injan diesel a brofwyd, ac mae gan y rheilffordd gyffredin yr un peth yn ogystal â'r synhwyrydd pwysau rheilffyrdd cyffredin a chyfyngydd pwysau, gosodir gwanhawr curiad y galon hefyd. Cynllun dylunio ymgorfforiad arall yw gwneud cyfaint cronni pwysau'r rheilffordd gyffredin ar y fainc prawf a'r rheilffordd gyffredin ar yr injan diesel dan brawf yr un peth. Er mwyn cynyddu'r cyfaint cronni pwysau, gellir cysylltu dwy neu fwy o reiliau cyffredin mewn cyfres neu ochr yn ochr; Er mwyn sefydlogi'r pwysau rheilffordd cyffredin ymhellach, gellir ychwanegu gwanhawr curiad y galon.