< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Tsieina 0 460 424 298 Pwmp Chwistrellu Tanwydd Diesel 0460424298 System Chwistrellu Diesel ffatri a gweithgynhyrchwyr |Ruida
Fuzhou Ruida peiriannau Co., Ltd.
CYSYLLTWCH Â NI

0 460 424 298 Pwmp Chwistrellu Tanwydd Diesel 0460424298 System Chwistrellu Diesel

Manylion Cynnyrch:

Mae'r pwmp chwistrellu tanwydd 0 460 424 298 yn cynnwys pedair prif ran yn bennaf: y mecanwaith pwmp olew, y mecanwaith addasu cyflenwad tanwydd, y mecanwaith gyrru, a'r corff pwmp chwistrellu tanwydd.Mae'r mecanwaith pwmp olew yn cynnwys y cyplydd plymiwr, y cyplydd falf cyflenwi olew, ac ati;mae'r mecanwaith addasu cyfaint cyflenwad olew yn cyfeirio at y mecanwaith rheoleiddio cyfaint olew math rac;mae'r mecanwaith gyrru yn cynnwys y camsiafft, cydrannau tappet, ac ati;y corff pwmp chwistrellu tanwydd yw gosod y tri matrics uchod.

  • Disgrifiad:Pwmp Chwistrellu Tanwydd
  • Man Tarddiad:Tsieina
  • Enw cwmni:VOVT
  • Cod cyfeirio:0 460 424 298
  • MOQ:1pcs
  • Ardystiad:ISO9001
  • Telerau Talu a Chludo:

  • Pacio:Pacio niwtral
  • Rheoli Ansawdd:100% wedi'i brofi cyn ei anfon
  • Amser arweiniol:7 ~ 10 diwrnod gwaith
  • Taliad:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    disgrifiad cynnyrch

    Cod Cyfeirnod 0 460 424 298
    MOQ 1PCS
    Ardystiad ISO9001
    Man Tarddiad Tsieina
    Pecynnu Pacio niwtral
    Rheoli Ansawdd 100% wedi'i brofi cyn ei anfon
    Amser arweiniol 7 ~ 10 diwrnod gwaith
    Taliad T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad

    Achosion a datrys problemau aer mewn pwmp chwistrellu tanwydd injan diesel

    Ar ôl i'r pwmp chwistrellu tanwydd yn yr injan diesel gael ei gysylltu â'r gylched olew, mae cylched wedi'i selio yn cael ei ffurfio.Pan fydd aer yn y corff gwreiddiol, ni fydd yr injan diesel yn gallu cyflenwi olew a stopio gweithio.Ar yr adeg hon, dylai'r gweithredwr wirio yn gyntaf a yw swm y disel yn y tanc tanwydd wedi'i ddefnyddio, ac a yw'r bibell olew fewnfa wedi gadael y lefel olew;yn ail, gwiriwch a yw allfa aer y tanc tanwydd wedi'i rwystro, gan achosi gwactod a phwysau negyddol yn y llinell olew i atal cyflenwad olew, ac yna Rhyddhewch y sgriw gwaedu yn y pwmp chwistrellu tanwydd a phwmpiwch yr olew gyda phwmp olew llaw.Os bydd nifer fawr o swigod neu ewyn olew yn ymddangos ac nad yw'r cyflenwad olew yn llyfn, mae'n golygu bod y gylched olew pwysedd isel hefyd wedi'i rwystro.Ar yr adeg hon, dylid gwirio'r hidlwyr diesel bras a mân.Gwiriwch a yw'r glanhawr yn rhwystredig, p'un a oes craciau neu ddiffygion yn y pibellau olew;p'un a yw'r gasgedi ar gymalau pob pibell olew wedi'u hanghofio i'w gosod, neu a yw'r gasgedi wedi'u difrodi, gan achosi gollyngiadau neu gymeriant aer.Pan fydd y pwmp olew llaw yn pwmpio olew, mae'r cyflenwad olew yn teimlo'n llyfn ond nid oes pwysau.Mae hyn yn bennaf oherwydd bod y gwanwyn yn y falf rhyddhad dychwelyd olew ar y pwmp chwistrellu tanwydd wedi'i dorri neu ei flino a'i ddadffurfio, mae'r bêl ddur yn gwisgo neu mae baw wedi'i glustogi, ac nid yw'r sêl yn dynn., gan achosi i'r pwysedd llinell olew pwysedd isel fod yn rhy isel, gan achosi cyflenwad tanwydd annigonol i'r pwmp chwistrellu tanwydd.Wrth wirio effaith selio'r falf rhyddhad dychwelyd olew, rhwystrwch y fewnfa olew â'ch llaw a chwythwch â'ch ceg.Os na all chwythu, mae'n normal.Fel arall, nid yw'r sêl yn dynn.Wrth bwmpio olew gyda phwmp olew llaw, dylech deimlo elastigedd a phwysau pan fyddwch chi'n plycio'r handlen.Mae'n hawdd pan fyddwch chi'n rhyddhau'r handlen neu bydd yn dychwelyd yn awtomatig.

    Ar gyfer pympiau olew llaw hen ffasiwn, dylech hefyd wirio a yw'r llwybr olew rhwng pibell fewnfa'r pwmp chwistrellu tanwydd a'r tanc tanwydd wedi'i rwystro.Os oes unrhyw rwystr, mae'n cael ei achosi'n bennaf gan yr hidlydd mewnfa olew o dan y pwmp olew yn cael ei rwystro gan faw neu'r gasged yn cael ei niweidio.Wrth bwmpio olew gyda phwmp olew llaw, nid wyf yn teimlo unrhyw sugno wrth droi'r handlen.Pan fyddaf yn pwyso'r handlen, rwy'n teimlo llawer o wrthwynebiad.Y prif reswm yw bod y llwybr olew rhwng y pwmp olew a'r pwmp olew wedi'i rwystro.Mae'r rhan fwyaf o'r rhesymau oherwydd bod sgriw fewnfa olew y pwmp chwistrellu tanwydd a'r falf gorlif yn cael ei osod yn ôl, y falf wirio yn y pwmp trosglwyddo olew yn cael ei osod yn ôl neu'n cael ei wisgo'n ormodol, cylch selio rwber y pwmp olew llaw heneiddio a difrodi, ac ati.

    Os oes nifer fawr o swigod yn y bibell ddychwelyd ar y chwistrellwr, mae hyn yn bennaf oherwydd bod ffroenell chwistrellu silindr penodol yn sownd yn y safle agored, ac mae'r nwy pwysedd uchel yn y silindr yn dianc i'r corff pwmp chwistrellu.Tynnwch un pen o'r bibell dychwelyd olew sy'n gysylltiedig â'r hidlydd olew, rhwystrwch y porthladd dychwelyd olew hidlo, ac mae'r swigod yn diflannu, gan nodi bod y bai yn y chwistrellwr.Yna darganfyddwch pa gynulliad chwistrellwr silindr sy'n sownd a'i ddileu.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom