Rhannau Pwmp Chwistrellu Tanwydd Rheilffyrdd Cyffredin Pwmp Chwistrellu Tanwydd 5264248 0445020150 ar gyfer KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Peiriant Cloddio

Diffygion cyffredin pwmp chwistrellu tanwydd disel

4. bar gêr yn sownd
Nid oes gan y rac pwmp chwistrellu tanwydd un darn hyblygrwydd, a fydd yn achosi cyflymder yr injan i fod yn ansefydlog, ac mewn achosion difrifol, yn achosi damwain goryrru.
Y ffactorau sy'n achosi i wialen gêr y pwmp chwistrellu tanwydd lynu yw:
Methiant i osod y pad copr bach y plunger lleoli sgriw llawes a achosir gan gosod anghywir, nid yw trwch y gasged hyd at safon, ac y sgriw yn rhy hir bydd yn achosi problemau megis anffurfiannau y llawes plunger a rhwystro cylchdroi y plunger pan fydd y sgriw lleoli yn tynhau, a fydd yn y pen draw yn arwain at Gear bar yn sownd.
Yn ogystal, mae diffyg hyblygrwydd y cyplydd plunger ei hun, plygu pen y sgriw lleoli a gwisgo'r rhannau hefyd yn rhesymau cyffredin dros lynu gwialen gêr y pwmp chwistrellu tanwydd.
5. hairpin casin blaen llywodraethwr a phwmp chwistrellu tanwydd llywodraethwr braced pêl hedfan
Mae'r ffenomen "cyflymu" hefyd yn dueddol o ddigwydd pan fydd cerdyn blaen tai y llywodraethwr a braced pêl hedfan y llywodraethwr yn cael eu gorlwytho pan ddechreuir y modur.
Y prif resymau dros y methiant hwn yw:
Gwisgo difrifol y camshaft dwyn y pwmp chwistrellu tanwydd, swing gormodol y llawes siafft yrru y llywodraethwr, a traul difrifol y twll mewnol y braced pêl hedfan.
I grynhoi, fel arfer mae llawer o fethiannau y gellir eu rheoli neu na ellir eu rheoli o bympiau chwistrellu tanwydd morol yn ystod y broses ddefnyddio gyfan. Nid yw ei fethiannau yn sengl ac yn syml, ond yn amrywiol ac yn gymhleth, ac mae achosion methiannau hyd yn oed yn fwy rhyfedd. Cymhleth, mae llawer o fethiannau yn cael eu hachosi gan gyfuniad o agweddau lluosog.

Felly, mae hyn yn ein hatgoffa, wrth wirio a delio â methiannau pwmp chwistrellu tanwydd ar longau, bod angen i'r staff fod yn gyfarwydd iawn ag achosion posibl y broblem a chael digon o wydnwch.