Rhannau Pwmp Chwistrellu Tanwydd Rheilffyrdd Cyffredin Pwmp Chwistrellu Tanwydd 5264248 0445020150 ar gyfer KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Peiriant Cloddio

Diffygion cyffredin pwmp chwistrellu tanwydd disel

4. bar gêr yn sownd
Nid oes gan y rac pwmp chwistrellu tanwydd un darn hyblygrwydd, a fydd yn achosi cyflymder yr injan i fod yn ansefydlog, ac mewn achosion difrifol, yn achosi damwain goryrru.
Y ffactorau sy'n achosi i wialen gêr y pwmp chwistrellu tanwydd lynu yw:
Methiant i osod y pad copr bach y plunger lleoli sgriw llawes a achosir gan gosod anghywir, nid yw trwch y gasged hyd at safon, ac y sgriw yn rhy hir bydd yn achosi problemau megis anffurfiannau y llawes plunger a rhwystro cylchdroi y plunger pan fydd y sgriw lleoli yn tynhau, a fydd yn y pen draw yn arwain at Gear bar yn sownd.
Yn ogystal, mae diffyg hyblygrwydd y cyplydd plunger ei hun, plygu pen y sgriw lleoli a gwisgo'r rhannau hefyd yn rhesymau cyffredin dros lynu gwialen gêr y pwmp chwistrellu tanwydd.
5. hairpin casin blaen llywodraethwr a phwmp chwistrellu tanwydd llywodraethwr braced pêl hedfan
Mae'r ffenomen "cyflymu" hefyd yn dueddol o ddigwydd pan fydd cerdyn blaen tai y llywodraethwr a braced pêl hedfan y llywodraethwr yn cael eu gorlwytho pan ddechreuir y modur.
Y prif resymau dros y methiant hwn yw:
Gwisgo difrifol y camshaft dwyn y pwmp chwistrellu tanwydd, swing gormodol y llawes siafft yrru y llywodraethwr, a traul difrifol y twll mewnol y braced pêl hedfan.
I grynhoi, fel arfer mae llawer o fethiannau y gellir eu rheoli neu na ellir eu rheoli o bympiau chwistrellu tanwydd morol yn ystod y broses ddefnyddio gyfan.Nid yw ei fethiannau yn sengl ac yn syml, ond yn amrywiol ac yn gymhleth, ac mae achosion methiannau hyd yn oed yn fwy rhyfedd.Cymhleth, mae llawer o fethiannau yn cael eu hachosi gan gyfuniad o agweddau lluosog.

Felly, mae hyn yn ein hatgoffa, wrth wirio a delio â methiannau pwmp chwistrellu tanwydd ar longau, bod angen i'r staff fod yn gyfarwydd iawn ag achosion posibl y broblem a chael digon o wydnwch.