Chwistrellwr Tanwydd Chwistrellu Diesel 0445110321 Bosch ar gyfer Jiangling Jmc 2.5L Vm-Je4d25A

Y synhwyrydd lambda

Sniffers sensitif

Ym 1969, dechreuodd arbenigwyr Bosch ddatblygu synhwyrydd ar gyfer mesur nwy gwacáu, a sefydlodd ei hun o fewn degawd da yn dilyn trafferthion cychwynnol. Y dyddiau hyn, nid yw peiriannau hylosgi ecogyfeillgar bellach yn bosibl heb y synhwyrydd lambda, a gafodd ei gynhyrchu ym 1976. Yr arloesi Bosch hwn oedd y rhagofyniad ar gyfer triniaeth wacáu gan ddefnyddio trawsnewidyddion catalytig tair ffordd. Mae'r synhwyrydd lambda yn mesur y cynnwys ocsigen yn y nwy gwacáu i fyny'r afon o'r trawsnewidydd catalytig. Mae'r gwerth hwn, sy'n amrywio'n ddramatig yn gyson yn ôl y sefyllfa yrru, yn cael ei ddefnyddio gan reolaeth electronig y system chwistrellu i addasu cyfansoddiad y cymysgedd gasoline-aer. Mae cywirdeb y system yn sicrhau hylosgiad cyflawn, sy'n galluogi'r trawsnewidydd catalytig i lanhau'r nwyon gwacáu i'r eithaf. Gall hyn leihau allyriadau niweidiol hyd at 90 y cant.

Telathrebu - ffocws newydd

Ar ddechrau'r 1980au, mentrodd Bosch i delathrebu a dechrau adeiladu technoleg ar gyfer lloerennau gofod a ffonau symudol a gweithredu rhwydweithiau telathrebu cyhoeddus a phreifat. Ar ôl dau ddegawd llwyddiannus o'r sector hwn yn cynhyrchu hyd at 25 y cant o werthiannau'r cwmni, ysgogodd datblygiadau anffafriol Bosch i dynnu'n ôl o sawl segment. Parhaodd yr is-adran Systemau Diogelwch mewn busnes ac mae'n parhau i fod yn llwyddiannus hyd heddiw.

Ffôn car Bosch OF4 (1983). Roedd Bosch wedi rhedeg adran technoleg radio ers 1954, a ddatblygodd y cartelffonau cyntaf. Yn y 1980au, roedd y rhain mor ddrud â char cryno.