Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445110561 Bosch ar gyfer Deutz

Dylunio a dadansoddi chwistrellwr amldanwydd (rhan 6)

O'i gymharu â'r chwistrellwr a reolir yn fecanyddol, gellir mesur y tanwydd wedi'i chwistrellu yn union yn y chwistrellwr tanwydd a reolir yn electronig trwy amrywio'r signal lled pwls o'r ECU. Mae Tabl 1 yn darparu gwerthoedd caloriffig, dwysedd, a gofyniad cymhareb tanwydd aer stoichiometrig y tanwyddau amrywiol.

Yn seiliedig ar ddwysedd tanwydd, gwerth caloriffig, gofyniad cymhareb tanwydd aer stoichiometrig, pŵer, a chyflymder yr injan sydd ei angen, bydd maint y tanwydd ac union amseriad y pigiad yn cael ei wneud gan yr ECU a'r coil solenoid trwy amrywio hyd y amser agor y chwistrellwr a dechrau'r pigiad.
2.1.Methodoleg Er mwyn cyflawni'r amcan uchod, dyluniwyd y chwistrellwr amldanwydd i ddechrau trwy ystyried yr amrywiadau paramedr amrywiol ymhlith y gwahanol danwydd. Yna gwnaed modelu ac efelychu. Yn yr efelychiad, roedd y chwistrellwr yn destun amrywiol danwydd, gan gynnwys gasoline, CNG, ac asetylen, ar gyfer deall gweithrediad deinamig y chwistrellwr aml-danwydd a ddyluniwyd. Mae'r adran ganlynol yn esbonio'r weithdrefn ddylunio, modelu ac efelychu a gynhaliwyd ar gyfer gwireddu'r amcan.

2.2.Dylunio chwistrellwr tanwydd Mae gwahanol rannau'r chwistrellwr yn gorff chwistrellu, mae gwanwyn, coil, gwerthyd, a ffroenell yn cael eu dangos yn ffigur 1. Y gwahaniaeth mawr rhwng y chwistrellwr tanwydd nwyol a'r chwistrellwr tanwydd hylif yw'r pwysau gweithio fel yr hylif mae tanwyddau yn dra gludiog eu natur na'r tanwyddau nwyol. Mae tanwyddau hylif i'w chwistrellu ar bwysedd uchel iawn er mwyn atomeiddio'r tanwydd i ffurfio cymysgedd hylosgi homogenaidd er mwyn i'r hylosgiad ddigwydd. Gwneir y dyluniad presennol ar gyfer tanwyddau gludiog isel er mwyn lleihau cymhlethdod y broses ddylunio.