< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Tsieina Diesel Chwistrellwr Tanwydd Chwistrellwr 0445120191 Bosch ar gyfer Mahindra Scorpio Pick-up 2.6 / SUV 2.6 Weichai Deutz Wp6 ffatri a gweithgynhyrchwyr |Ruida
Fuzhou Ruida peiriannau Co., Ltd.
CYSYLLTWCH Â NI

Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445120191 Bosch ar gyfer Mahindra Scorpio Pick-up 2.6 / SUV 2.6 Weichai Deutz Wp6

Manylion Cynnyrch:

  • Man Tarddiad:Tsieina
  • Enw cwmni:VOVT
  • Ardystiad:ISO9001
  • Rhif Model:0445120191
  • Cyflwr:NEWYDD
  • Telerau Talu a Chludo:

  • Isafswm Archeb:6 Darn
  • Manylion Pecynnu:Pacio Niwtral
  • Amser Cyflenwi:3-5 diwrnod gwaith
  • Telerau Talu:T / T, L / C, Paypal
  • Gallu Cyflenwi:300
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    manylion cynnyrch

    微信图片_20190701181304_副本
    微信图片_20190701181230_副本
    微信图片_20190701181209_副本
    微信图片_20190701181008_副本

    Defnyddir mewn Cerbydau / Peiriannau

    Cod Cynnyrch 0445120191
    Model Injan /
    Cais Injan Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pcs / Wedi'i drafod
    Pecynnu Pecynnu Blwch Gwyn neu Ofyniad y Cwsmer
    Gwarant 6 mis
    Amser arweiniol 7-15 diwrnod gwaith ar ôl cadarnhau'r gorchymyn
    Taliad T/T, PAYPAL, fel eich dewis
    Dull Cyflwyno DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS neu Gais

    2. Mae'r gorchudd spindle a'r corff yn cael eu cyfuno ag awyren garw, gwastadrwydd gwael, neu gleisiau, neu bydd haearn a garbage ar y pad papur, yna dylid tynnu'r haearn a'r garbage, tynnwch bwynt y gwrthdrawiad, wedi'i orchuddio â seliwr cynulliad.

    3. clirio echelinol mawr o crankshaft.Er mwyn sicrhau bod cliriad echelinol y crankshaft yn yr ystod gymwysedig, mae un yn cael ei ymgynnull ar ôl i ddwy ochr y pad papur gael eu gorchuddio â seliwr, gosodir y llall pad papur trwchus 0.2 mm ar lafnau ysgwydd y ddwy deils gwerthyd yn y drefn honno, a gall y broblem gollyngiadau olew yn y bôn enshrouding.

    4. Mae pwysedd negyddol casys crank yn achosi gollyngiad olew o orchudd gwerthyd.Dylid darganfod achos pwysau negyddol a dylid disodli'r rhannau bregus.

    5. Y prif siafft clawr gollyngiadau neu gorff olew drilio gwyriad twll, gan arwain at bwysau gollyngiadau olew o'r prif siafft awyren clawr, yna dylid eu llenwi gyda'r swmp a'r cynulliad selio gorchuddio ar y papur prif siafft Hua.

    xii.Gollyngiad olew o bwmp olew

    Mae gollyngiadau olew yn gyffredin yn y daflen poeth fewnol.Oherwydd pwysedd uchel y pwmp olew newydd, mae'r gasged fewnol yn cael ei niweidio neu ei staenio â sothach, sy'n fwyaf tebygol o achosi gollyngiad olew.Nid yw pwmp olew tynhau bollt clampio rym yn ddigon bydd hefyd yn digwydd ffenomen gollyngiadau olew.Yr ateb yw newid yr olew i dorri'r papur.Tynhau'r bolltau pwmp olew.Mae'r prawf yn profi mai pwysedd olew injan S1100 heb falf lleihau pwysau yw 1.176 mpa (grym 12 kg) ar 2000 RPM.Cm "), ac mae pwysedd olew y falf lleihau fel arfer yn 0.294 ~ 0.343 mpa (3 ~ 3.5 kg sgwâr / cm 3) ar 2000 RPM.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom