Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445120037 Yn gydnaws â Chwistrellwr Bosch

Astudiaeth Efelychu ar Effaith Chwistrellu Tanwydd Anwastad o Bob Twll o Chwistrellwr Injan Diesel ar y Broses Hylosgi(RHAN 1)

Haniaethol.

Profwyd ysgogiad chwistrellu a phwysedd chwistrellu pob twll o'r chwistrellwr 4-twll o injan F186 trwy ddefnyddio'r system brawf dros dro ar gyfer cyfernod llif a chyfradd chwistrellu pob twll o'r chwistrellwr, a'r gyfradd chwistrellu, maint pigiad tanwydd a chyfernod llif. o bob twll a gafwyd. Yn ôl cyfradd chwistrellu mesuredig pob twll a maint pigiad tanwydd beicio, sefydlwyd model 3D o'r injan diesel gyda'r meddalwedd TÂN, a gwnaed y gyfradd chwistrellu unffurf a chyfradd chwistrellu anwastad pob twll fel y gosodiad pigiad ar gyfer y hylosgiad. efelychiad i ddadansoddi'n gymharol ddylanwad cyfradd chwistrellu anwastad pob twll ar broses hylosgi injan diesel.

Gan fod chwistrelliad pob twll yn anwastad, mae gan rai tyllau â chyfradd chwistrellu uchel bellter treiddiad chwistrell tanwydd hir ac mae'r chwistrell tanwydd wedi'i gymysgu'n llawn â'r aer, ac mae'r man cychwyn tanio yn cael ei symud ymlaen. O'i gymharu ag achos cyfradd chwistrellu unffurf, mae'r cam sy'n cyfateb i'r gyfradd rhyddhau gwres yn achos cyfradd chwistrellu anwastad yn cael ei symud ymlaen, mae'r pwysedd silindr uchaf a'r tymheredd yn codi'n gyflym, mae'r pwysedd silindr uchaf a'r tymheredd cyfartalog uchaf yn y silindr yn uwch. , mae'r genhedlaeth DIM yn fwy, ac mae'r genhedlaeth Soot ychydig yn fwy. Yn achos cyfradd chwistrellu anwastad o bedwar tyllau, gan fod y defnydd o aer yn y gofod silindr sydd wedi'i leoli mewn twll gan y chwistrell tanwydd yn anwastad, mae'r twll â llawer iawn o chwistrelliad yn gwneud yr ocsigen yn y gofod silindr sydd wedi'i leoli mewn twll yn gymharol isel. , mae gwrthdrawiad wal y twll â chyfradd chwistrellu uchel yn fwy, ac mae'r hylosgiad tryledu yn anghyflawn ac yn annigonol.