< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Tsieina Diesel Chwistrellwr Tanwydd Chwistrellwr 0445120041 Bosch ar gyfer Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c ffatri a gweithgynhyrchwyr |Ruida
Fuzhou Ruida peiriannau Co., Ltd.
CYSYLLTWCH Â NI

Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445120041 Bosch ar gyfer Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c

Manylion Cynnyrch:

  • Man Tarddiad:CHINA
  • Enw cwmni: CU
  • Ardystiad:ISO9001
  • Rhif Model:0445120041
  • Cyflwr:Newydd
  • Telerau Talu a Chludo:

  • Isafswm Archeb:6 Darn
  • Manylion Pecynnu:Pacio Niwtral
  • Amser Cyflenwi:3-5 diwrnod gwaith
  • Telerau Talu:T / T, L / C, Paypal
  • Gallu Cyflenwi:10000
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    manylion cynnyrch

    微信图片_20200908160624_副本 微信图片_20200908160608_副本 微信图片_20200908160614_副本 微信图片_20200908160621_副本 微信图片_20200908160618_副本

    Enw Cynnyrch 0445120041
    Model Injan Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c
    Cais /
    MOQ 6 pcs / Wedi'i drafod
    Pecynnu Pecynnu Blwch Gwyn neu Ofyniad y Cwsmer
    Amser arweiniol 7-15 diwrnod gwaith ar ôl cadarnhau'r gorchymyn
    Taliad T/T, PAYPAL, fel eich dewis

     

     

     

     

    Arwyddion o dorri'r ffroenell

    Tasg y ffroenell yw cyflenwi tanwydd i'r siambr hylosgi.Felly, y dadansoddiad sylfaenol a all ddigwydd gydag ef yw clocsio neu ei fethiant llwyr.Mae symptomau camweithio chwistrellwr yn cynnwys:

    gweithrediad ansefydlog yr injan hylosgi mewnol yn segur;

    cynnydd sylweddol yn y defnydd o danwydd;

    problemau gyda chychwyn yr injan hylosgi mewnol, yn enwedigoerfel;

    mewn rhai achosion, gall swm sylweddol o fwg du ymddangos o'r bibell wacáu (os bydd llawer o danwydd yn mynd i mewn i'r siambr hylosgi trwy ffroenell sy'n gollwng), ac weithiau mae popiau uchel o bryd i'w gilydd o'r muffler yn cyd-fynd ag ef hefyd;

    colli rhinweddau deinamig y car, a fynegir yn y ffaith bod y car yn cyflymu'n wael, nid oes ganddo bŵer, teimlir jerks wrth yrru hyd yn oed ar wyneb gwastad, gan gynnwys wrth ryddhau nwy ac wrth newid y gwerth llwyth ar yr injan hylosgi mewnol.

     

    Gall yr arwyddion hyn, wrth gwrs, nodi problemau eraill yn uned bŵer y car, fodd bynnag, os byddant yn digwydd, rydym yn eich cynghori i wirio'r nozzles ac, os oes angen, eu trwsio neu eu disodli.

    mae toriadau yng ngweithrediad y chwistrellwyr yn golygu traul sylweddol ar yr injan hylosgi mewnol, ac yn dod â chyfnod ei ailwampio yn nes.

     

    Achosion methiant ffroenellau chwistrellwr:

    Mae dau fath o chwistrellwyr tanwydd modern mewn peiriannau hylosgi mewnol gasoline - electromagnetig a mecanyddol.Mae'r cyntaf yn falf solenoid sy'n cael ei reoli gan system ECU y cerbyd.Pan roddir y signalau priodol, mae'r falf yn agor i ongl benodol, gan reoleiddio faint o danwydd a gyflenwir i'r silindr.Mae'r ail ond yn cyflenwi tanwydd i'r sianel.Yn ei ddyluniad mae nodwydd gyda cham.Pan fo digon o bwysau, mae'r tanwydd yn goresgyn ymwrthedd y gwanwyn ac mae'r nodwydd yn codi.Yn unol â hynny, mae'r atomizer yn agor ac mae tanwydd yn cael ei gyflenwi i'r siambr.Ar hyn o bryd, mae nozzles electromagnetig wedi ennill poblogrwydd eang, gan eu bod yn fwy datblygedig yn dechnolegol.Felly, byddwn yn parhau i ystyried gwirio a glanhau gan ddefnyddio eu hesiampl.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom