Chwistrellwr Tanwydd Diesel Chwistrellwr 0445120219 0445120275 Bosch ar gyfer Man Lions City / Hyfforddwr / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Tyrbocharged)

Gyda chyflwyniad y cynhyrchiad injan yn seiliedig ar y MAN D2676 gyda dadleoliad 12.4 l, mae MAN Engines yn moderneiddio ei ystod cynnyrch o beiriannau chwe-silindr mewn-lein ar gyfer y diwydiant cychod gwaith. I'w ddefnyddio mewn cymwysiadau fel fferïau teithwyr, cychod peilot, cychod pysgota a badau achub, mae ystod pŵer o 221 i 625 kW (301 i 850 HP) ar gael ar gyfer gweithrediad dyletswydd ysgafn, canolig a thrwm.

Mae'r injan sylfaen chwe-silindr eisoes wedi'i defnyddio mewn nifer o gymwysiadau ar y ffordd ac oddi ar y ffordd ers 2007 ac mae wedi profi ei hun gannoedd o filoedd o weithiau. Mae cadernid a dibynadwyedd y diwydiant cychod gwaith wedi'i brofi ymhellach gan brofion maes helaeth dros filoedd o oriau ar fferïau, cychod peilot a chatamaranau cyflym.

Mae'r system chwistrellu rheilffyrdd cyffredin modern a ddefnyddir yn y D2676, gyda phwysau tanwydd hyd at 1,800 bar, yn sicrhau pwysau cymedrig uchel a hylosgi wedi'i optimeiddio. Mae hyn yn cynyddu cysur ar y llong oherwydd llai o ddirgryniad ac allyriadau sŵn. Mae cynnwys camsiafft Miller neu Atkinson wedi helpu i sicrhau gostyngiad cyfartalog o 10 % yn y defnydd o danwydd o gymharu â rhagflaenwyr yr injan.

Fel rhan o'r gwelliant hwn yn y defnydd o danwydd, mae pob injan hefyd yn cydymffurfio â'r rheoliadau allyriadau llym presennol. Er mwyn cyflawni hyn, mae MAN Engines yn cyfnewid gwybodaeth yn agos â'r holl sefydliadau gofynnol, gan gynnwys Asiantaeth Diogelu'r Amgylchedd yr Unol Daleithiau (EPA) a'r Sefydliad Morwrol Rhyngwladol (IMO).

Mae'r peiriannau D2676 newydd yn dangos yn glir y llwyfandir torque eang sy'n nodweddiadol o beiriannau morol MAN. Mae'r injan 368 kW (500 HP), er enghraifft, yn darparu 2,196 Nm rhwng 1,400 a 1,600 rpm ar gyfer gweithrediad dyletswydd trwm ac mae'r amrywiad mwyaf pwerus 625 kW (850 HP) hyd yn oed yn darparu 2,740 Nm rhwng 1,400 a 2,100 rpm ar gyfer gweithrediad ysgafn . Mae hyn yn caniatáu i'r trorym mwyaf gael ei wireddu dros ystod cyflymder eang gyda'r defnydd tanwydd penodol isaf.