Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 0445120312 Bosch ar gyfer Man Tryc/Injan Bws

Gall rhywfaint o esgeulustod bach o ddefnyddwyr yn y broses o ddefnyddio a chynnal a chadw peiriannau diesel arwain at fethiannau mawr, gan bwysleisio'r materion y dylid rhoi sylw iddynt wrth ddefnyddio a chynnal a chadw chwistrellwyr tanwydd. Unwaith y bydd chwistrellwr tanwydd injan diesel yn methu, rhaid i bersonél cynnal a chadw berfformio prosesu "4-R" ar sawl rhan a fethwyd, hynny yw, datgymalu, atgyweirio, ailfodelu, a disodli 4 gweithdrefn. Os yw perfformiad y chwistrellwr disel yn anodd bodloni'r gofynion penodol, mae angen mabwysiadu dull datrys problemau systematig a gwyddonol i ddod o hyd i achos sylfaenol y methiant yn gywir a llunio atebion effeithiol. Mae dau ddull a ddefnyddir amlaf wrth ddatrys methiannau chwistrellu disel: un yw'r dull gweithredol, a all nodi'n gyflym achos sylfaenol methiant y chwistrellwr disel tra bod perfformiad cydrannau'r chwistrellwr disel yn dirywio; Cynnal a chadw ataliol yw'r llall. O'i gymharu â chynnal a chadw gweithredol, mae gan waith cynnal a chadw ataliol nodweddion cynnal a chadw nad yw'n ddinistriol, a gwneir gwaith cynnal a chadw ar sail nad yw'n effeithio ar weithrediad arferol peiriannau amaethyddol. Gellir rhannu'r math hwn o waith cynnal a chadw yn bennaf yn dri chategori: y categori cyntaf, cynnal a chadw rheolaidd a chynnal a chadw'r is-systemau gweithio, dyfeisiau mecanyddol a gwahanol rannau; yr ail gategori, gwiriwch a yw'r rhannau sbâr wedi'u difrodi, a'u hatgyweirio os oes angen a'u disodli; y trydydd categori yw ailosod rhannau sydd wedi'u difrodi'n ddifrifol yn amserol.
Chwistrellwr diesel: 1-ffroenell; Cap 2 dynn; 3-gwanwyn; Corff 4-chwistrellwr; 5 a 17-O-ring; Sgriw addasu 6-pwysedd; 7-cnau; pin 8-cotter; Golchwr stop clust dwbl 9 a 15; 10-jac; 11-pin; Falf 12-nodwydd; 13-cylch cysylltu; 14-sgriw; Cysylltydd 16-chwistrellwr