Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd 095000-5460 Denso Chwistrellwr ar gyfer Hino

Mae swm ymwthiol y ffroenell yn cyfeirio at y dyfnder y mae ffroenell y chwistrellwr tanwydd yn fwy na phen y silindr ac yn mynd i mewn i'r siambr hylosgi.Yn gyffredinol, caiff ei addasu trwy addasu trwch y gasged rhwng y tyllau gosod ar y chwistrellwr tanwydd a'r pen silindr.Mae swm ymwthiol y ffroenell yn effeithio ar leoliad y tanwydd a'i gymysgu â'r aer, ac mae'n ffactor pwysig sy'n effeithio ar y hylosgiad yn y silindr, sydd yn ei dro yn arwyddocaol iawn i berfformiad yr injan.
Er mwyn gwneud y gorau o'r system hylosgi ymhellach a gwella perfformiad yr injan, mae'r adran hon yn bennaf yn cynnal ymchwil arbrofol ar ddylanwad allwthiad y ffroenell ar berfformiad yr injan diesel.Mae tri math o gasgedi chwistrellu tanwydd o 2.0mm, 1.5mm ac 1.0mm wedi'u dylunio, ac mae'r allwthiadau ffroenell cyfatebol yn 1.5mm, 2.0mm a 2.5mm yn y drefn honno, ac mae'r gasgedi â gwahanol allwthiadau ffroenell yn cael eu profi o dan amodau llwyth llawn.Aseswyd perfformiad nifer fawr o beiriannau, a thrwy'r cylch prawf ESC, yr allyriadau ac ati.Ffigur 5.1 yw'r gromlin bŵer ar lwyth llawn.Gellir gweld o'r ffigur nad yw allwthiad y ffroenell yn cael fawr o effaith ar bŵer yr injan.Pan fydd allwthiad y ffroenell yn 2.0mm, mae'r pŵer ychydig yn is na'r pŵer cyfatebol o 1.5mm a 2.5mm yn yr ardal cyflymder isel.Ar yr un pryd, ar y pwynt cyflymder graddedig, mae ei bŵer hefyd yn is na phŵer y ddau fath arall o allwthiadau ffroenell, mae'r gwahaniaeth tua 2kW, ond mae wedi cyrraedd y gofyniad pŵer injan.