Chwistrellwr Diesel Chwistrellwr Tanwydd A2c59515264 Siemens ar gyfer injan Ford Ranger 3.0L

Astudiaeth Efelychu ar Effaith Chwistrellu Tanwydd Anwastad o Bob Twll o Chwistrellwr Injan Diesel ar y Broses Hylosgi(RHAN 3)

2 Model hylosgi

Mae model geometrig y siambr hylosgi yn TDC (canolfan marw uchaf) yn cael ei dynnu gan feddalwedd ProE, fel y dangosir yn Ffigur 1, ac mae'n cael ei gadw fel ffeil fformat STEP.Mae'r model geometrig yn cael ei fewnforio i feddalwedd rhwyll hyper ar gyfer rhannu rhwyll a'i gadw fel ffeil rhwyll ar ffurf NAS.Mae'r ffeil rhwyll yn cael ei fewnforio i feddalwedd AVL TÂN ar gyfer archwilio rhwyll, mireinio, gosod rhwyll deinamig, dewis is-fodelau a gosod paramedr [6].

Mae gan y chwistrellwr 4-twll a fabwysiadwyd gan yr injan diesel F186 4 twll wedi'u dosbarthu'n gyfartal, ond mae cyfeiriad y pigiad yn anghyson ag ongl yr adran silindr.Mae gan ganol pwll y siambr hylosgi ω wrthbwyso 3 mm o ganol y piston, ac mae symudiad llif aer mewn silindr yn cael effaith wahanol ar chwistrellau tanwydd pob twll, felly mabwysiadir modelu'r siambr hylosgi gyfan.Mae'r rhwyll wedi'i amgryptio yn yr ardal sy'n agos at y twll a'r ffin, a dangosir y model rhwyll yn TDC yn Ffigur 2. Mae celloedd rhwyll 140448 a 343488 yn TDC a BDC (canolfan marw gwaelod) yn y drefn honno.

Dangosir paramedrau'r injan diesel yn Nhabl 1. Mae lleoliad a chyfeiriad gosodiadau'r chwistrellwr fel a ganlyn: X-coordinate (0.003 m), Y-coordinate (-0.003 m), Z-coordinate (0 m), X -cyfeiriad (0.007), Y-cyfeiriad (0.0397), Z-cyfeiriad (0).Dangosir gosodiad sefyllfa pob twll yn Nhabl 2. Mae'r gyfradd chwistrellu unffurf a'r gyfradd chwistrellu anwastad wedi'i fesur o bob twll yn cael eu gwneud fel gosodiad y pigiad, a dangosir y gyfradd chwistrellu yn Ffigur 3. Y model cludiant cydran safonol o danwydd diesel yw a ddefnyddir ar gyfer cyfrifo cineteg adwaith cemegol, a dangosir y model cyfrifo dan sylw yn Nhabl 3 [7, 8].