Diesel Rheilffordd Gyffredin / Chwistrellwr Tanwydd o Ansawdd Uchel BOSCH Chwistrellwr ffroenell DLLA150SN906

Mae'r ffroenell chwistrellu tanwydd yn un o gydrannau pwysig yr injan EFI, ac mae ei gyflwr gwaith yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad yr injan.Fodd bynnag, nid yw llawer o berchnogion ceir yn talu sylw i lanhau ffroenell tanwydd yr injan, nac yn meddwl bod angen glanhau ffroenell chwistrellu tanwydd yr injan ar ôl amser hir, ond nid ydynt yn gwybod y bydd rhwystr bach yn y ffroenell chwistrellu tanwydd. effeithio'n ddifrifol ar berfformiad y car.

Mae'r chwistrellwr tanwydd mewn gwirionedd yn falf solenoid manwl gywir.Pan fydd y coil solenoid yn cael ei fywiogi, mae sugno'n cael ei gynhyrchu, mae'r falf nodwydd yn cael ei sugno, mae'r twll ffroenell yn cael ei agor, ac mae'r tanwydd yn cael ei daflu ar gyflymder uchel trwy'r bwlch annular rhwng nodwydd y siafft a'r twll ffroenell ar ben y nodwydd. falf, gan ffurfio niwl, sy'n ffafriol i hylosgiad llawn.

Mae yna sawl rheswm dros ffroenellau pigiad tanwydd rhwystredig:

1. Mae'r dyddodion carbon a gynhyrchir yn ystod hylosgiad injan yn cael eu hadneuo ar y ffroenell chwistrellu tanwydd neu'r amhureddau yn y bloc tanwydd taith y ffroenell chwistrellu tanwydd.

2. Ar ôl y car yn gyrru milltiroedd penodol, bydd blaendal penodol hefyd yn ffurfio yn y system tanwydd.

3. Bydd y gwm, yr amhureddau sydd wedi'u cynnwys mewn gasoline ei hun neu'r llwch a'r amhureddau a ddaw yn sgil y broses storio a chludo hefyd yn ffurfio gwaddodion tebyg i slwtsh yn y tanc gasoline, piblinell fewnfa olew a rhannau eraill.

4. Mae gormod o olew yn cael ei ychwanegu, o'r silindr sianelu cylch piston, sydd ynghlwm wrth y ffroenell chwistrellu tanwydd, ar ôl hylosgiad tymheredd uchel i ffurfio dyddodion carbon.

5. Bydd y cydrannau ansefydlog mewn gasoline hefyd yn cael adweithiau cemegol ar dymheredd penodol i ffurfio gwm a resin tebyg i viscous, a fydd yn dod yn ddyddodion carbon caled wrth eu llosgi yn y ffroenell chwistrellu tanwydd, y falf cymeriant a rhannau eraill.