Ansawdd Uchel Diesel Pennaeth Rotor 1 468 336 647 1468336647 Ar gyfer CDC 6BTA 5.9 Rhannau pwmp VE Rotor Pennaeth sbâr
disgrifiad cynnyrch
Cyfeiriad. Codau | 1468336647 |
Cais | / |
MOQ | 2PCS |
Ardystiad | ISO9001 |
Man Tarddiad | Tsieina |
Pecynnu | Pacio niwtral |
Rheoli Ansawdd | 100% wedi'i brofi cyn ei anfon |
Amser arweiniol | 7 ~ 15 diwrnod gwaith |
Taliad | T / T, L / C, Paypal, Western Union neu fel eich gofyniad |
Nodweddion strwythurol pwmp disel pwysedd uchel
Mae'r rhan fwyaf o systemau chwistrellu tanwydd prif injan llongau presennol y cwmni yn mabwysiadu'r math o chwistrelliad uniongyrchol (mae'r tanwydd pwysedd uchel sy'n cael ei ollwng o'r pwmp disel pwysedd uchel yn gweithredu'n uniongyrchol ar y chwistrellwr ac yn cael ei chwistrellu i'r silindr). Yn gyffredinol, mae'r pwmp disel pwysedd uchel yn defnyddio pwmp plunger y gellir ei addasu â phwynt terfynol gyda thwll dychwelyd disel. Nodweddion strwythurol twll dychwelyd diesel math pwmp disel pwysedd uchel prif ran y math twll dychwelyd diesel pwmp diesel pwysedd uchel yw'r falf allfa diesel.
Mae'r plymiwr a'r llawes yn syml yn addasu'r llawes gêr a'r rac, yr olwyn tonnau a'r corff pwmp disel. Y plwg niwtral yw'r gydran allweddol. Mae rhigolau syth a rhigolau ar oleddf ar ran uchaf y plunger. Mae tyllau mewnfa a dychwelyd disel, tyllau disel iro a thyllau draen disel ar y llawes. Mae'r lug ar ran isaf y plymiwr mewn cysylltiad â rhan isaf y llawes gêr addasu. Ffit slip. Mae'r gêr cylch ar ran uchaf y llawes gêr rhwyllau gyda'r rac. Gall tynnu'r rac gylchdroi'r plunger. Mae pen isaf y plunger yn cael ei lwytho i'r canllaw trwy'r plât gwanwyn a'r gwanwyn, fel bod y plunger a'r rholer canllaw bob amser yn cael eu pwyso ar y cam a gallant lithro'n rheolaidd gan ddilyn y gromlin camshaft. Mae pwmp disel pwysedd uchel yr injan diesel, y bibell diesel pwysedd uchel, a'r chwistrellwr tanwydd yn ffurfio system chwistrellu. Mae pwmp disel pwysedd uchel yr injan diesel yn codi'r tanwydd i bwysau penodol ac yn chwistrellu'r tanwydd i'r silindr trwy'r chwistrellwr yn rheolaidd ac yn feintiol yn ôl llwyth yr injan diesel ar gyfer hylosgi. Mae ei gyflwr gwaith yn effeithio'n uniongyrchol ar weithrediad arferol yr injan diesel. Mae'r canlynol yn cymryd sawl achos o fai sydd wedi digwydd yn ystod gweithrediad gwirioneddol y llong fel enghreifftiau i ddadansoddi a thrafod diagnosis o fai a thrin yn gywir mewn argyfyngau, er mwyn osgoi niwed i'r offer neu fwy o ddifrod wrth sicrhau diogelwch y llong.