Chwistrellwr Diesel o Ansawdd Uchel Chwistrellu ffroenell DLLA141SM373 S Math o ffroenell tanwydd Diesel
Disgrifiad Cynnyrch
Cyfeiriad. Codau | DLLA141SM373 |
Cais | ISUZU 6BG1 |
MOQ | 10PCS |
Ardystiad | ISO9001 |
Man Tarddiad | Tsieina |
Pecynnu | Pacio niwtral |
Rheoli Ansawdd | 100% wedi'i brofi cyn ei anfon |
Amser arweiniol | 7 ~ 10 diwrnod gwaith |
Taliad | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad |
Gwisgwch Nodweddion a Dylanwad Cyplyddion Falf Nodwyddau Chwistrellwr
Mae olew diesel yn cynnwys gronynnau amhuredd cymharol fawr, sy'n rheswm pwysig dros "losgi" falf nodwydd y chwistrellwr tanwydd. Nid yw hidlwyr diesel a ddefnyddir mewn peiriannau diesel yn gallu hidlo iawn, ac yn gyffredinol dim ond amhureddau sy'n fwy na 0.0005 mm y gallant hidlo allan. Os yw elfen hidlo'r hidlydd disel wedi'i dorri ar yr adeg hon, mae padiau ffelt uchaf ac isaf yr elfen hidlo ar goll neu wedi'u difrodi, ac mae'r baw disel yn mynd i mewn i'r chwistrellwr tanwydd, a all achosi i falf nodwydd y chwistrellwr tanwydd fod. yn sownd ac yn "llosgi i farwolaeth". Mae rhai peiriannau diesel yn meddu ar elfen hidlo chwistrellwr gwialen fetel (nodwydd hidlo) yng nghymal pibell fewnfa tanwydd y chwistrellwr tanwydd. Bydd y darn hwn yn gwneud y pigiad tanwydd
Cafodd falf y geg ei "losgi i farwolaeth" yn gyflym. Pan ddarganfyddir bod y chwistrellwr yn ddiffygiol ac ni ellir dod o hyd i unrhyw rannau newydd, ar gyfer y falf nodwydd sydd wedi'i selio'n wael, gallwch chi roi ychydig bach o bast dannedd ar wyneb y côn selio, yn gyntaf rhowch y falf nodwydd yn sedd y falf a'i falu nes mae wyneb y côn selio wedi'i falu'n llinell gyflawn. Yna glanhewch y sedd falf nodwydd, ei falu a'i sgleinio ag olew injan am ychydig, ei lanhau a'i roi yn ôl i'w ddefnyddio. Os na all y dull uchod ddatrys y broblem o hyd, gallwch chi lacio falf allfa olew pwmp chwistrellu tanwydd y silindr, fel nad yw pwmp chwistrellu tanwydd y silindr yn cyflenwi tanwydd, a gadael i'r car
Gyrrwch i'r garej ar gyflymder isel i ganolig ac ailwampio.