< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chwistrellwr Diesel Newydd o Ansawdd Uchel Tsieina 0445110414 0 445 110 414 Chwistrellwr Rheilffyrdd Cyffredin ar gyfer ffatri a gweithgynhyrchwyr Rhannau Sbâr Bosch Engine |Ruida
Fuzhou Ruida peiriannau Co., Ltd.
CYSYLLTWCH Â NI

Chwistrellwr Diesel Newydd o Ansawdd Uchel 0445110414 0 445 110 414 Chwistrellwr Rheilffordd Cyffredin ar gyfer Rhannau Sbâr Injan Bosch

Manylion Cynnyrch:

Chwistrellwr 0 445 110 414 Chwistrelliad Rhannau Injan ar gyfer NISSAN Opel

  • Disgrifiad:Chwistrellwr Tanwydd Diesel
  • Man Tarddiad:Tsieina
  • Enw cwmni:VOVT
  • Rhif Model:0 445 110 414
  • Ardystiad:ISO9001
  • Cyflwr:Newydd
  • Telerau Talu a Chludo:

  • Isafswm Archeb:4pcs
  • Manylion Pecynnu:Pacio Niwtral
  • Amser Cyflenwi:7-10 diwrnod gwaith
  • Telerau Talu:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Gallu Cyflenwi:10000 y dydd
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    Disgrifiad Cynnyrch

    Cyfeiriad.Codau 0 445 110 414
    Cais Opel
    MOQ 4PCS
    Ardystiad ISO9001
    Man Tarddiad Tsieina
    Pecynnu Pacio niwtral
    Rheoli Ansawdd 100% wedi'i brofi cyn ei anfon
    Amser arweiniol 7 ~ 10 diwrnod gwaith
    Taliad T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad

    Optimeiddio pwysau pigiad

    Dylanwad Strwythur Chwistrellwr ar Berfformiad ac Allyriadau Peiriannau Diesel

    Trwy'r cylch prawf ESC a phrawf llwyth llawn cyflwr cyson, pennir y cynllun paru system hylosgi sy'n bodloni'r gofynion.Mae’r casgliadau perthnasol fel a ganlyn:
    q) O dan lwyth llawn, cymharwch berfformiad yr injan ar gyfraddau llif chwistrellwyr o 750mL/mewn a 610mL/munud.Mae'r canlyniadau'n dangos, pan fo'r ystod cyflymder yn uwch na 1600R / min, mae'r gwerth mwg a'r gwerth defnydd o danwydd sy'n cyfateb i 750mL / min yn gymharol isel, ond mae'r gwerthoedd NO ac allyriadau ychydig yn uwch.Dangosodd canlyniadau'r prawf ESC fod yr allyriadau gronynnol injan wedi gostwng pan oedd cyfradd llif y chwistrellwr yn 750mL min.Er mwyn bodloni'r gofynion allyriadau IV cenedlaethol ar gyfer allyriadau gronynnau ac ar yr un pryd integreiddio perfformiad llwyth llawn yr injan, dewisir 750mL / min fel paramedr optimeiddio llif y chwistrellwr.) Mae'r cromliniau perfformiad llwyth llawn o onglau côn ffroenell 148 ° a 150 yr un peth yn y bôn.Mae canlyniadau profion ESC yn dangos bod yr economi injan yn well pan fo ongl côn y ffroenell yn 148, ac mae gwerth allyriadau gronynnau ychydig yn llai.Felly, dewisir ongl côn y ffroenell wedi'i optimeiddio i fod yn 148 °
    6) Yn ystod y broses optimeiddio, cynhaliwyd arbrofion ar gyfer gwahanol allwthiadau ffroenell.O dan lwyth llawn, ar y pwynt cyflymder graddedig, mae pŵer yr allwthiad ffroenell o 2.0mm ychydig yn is, mae'r gwahaniaeth tua 2kw, ond mae wedi bodloni'r gofynion.Fodd bynnag, ar y llwyth llawn, mae lefel y mwg pan fo'r allwthiad ffroenell yn 2.0mm yn llai na lefel y ddau fath arall o allwthiadau ffroenell.Mae profion ESC yn dangos bod lefelau allyriadau NO, CH, CO, a huddygl fwy neu lai yr un fath pan fo'r allwthiadau ffroenell yn wahanol.Pan fydd allwthiad y ffroenell yn 2.0mm, mae allyriadau gronynnau'r injan diesel yn cael ei leihau'n sylweddol.Felly, yn gyffredinol, yr allwthiad ffroenell o 2.0mm yw'r gorau, a bydd yn cael ei ddefnyddio yn y dyluniad optimization dilynol.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom