Chwistrellwr Diesel Newydd o Ansawdd Uchel 0445120054 0 445 120 054 Chwistrellwr Rheilffordd Cyffredin ar gyfer Rhannau Sbâr Injan IVECO Chwistrellwr Bosch
Disgrifiad Cynnyrch
Cyfeiriad. Codau | 0 445 120 054 |
Cais | CAS 2855491, CAS 2855491R, CNH 2855491R, IBU 504091504, IVE 0000504091504, IVE 2995474, IVE 504091504 |
MOQ | 4PCS |
Ardystiad | ISO9001 |
Man Tarddiad | Tsieina |
Pecynnu | Pacio niwtral |
Rheoli Ansawdd | 100% wedi'i brofi cyn ei anfon |
Amser arweiniol | 7 ~ 10 diwrnod gwaith |
Taliad | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram neu fel eich gofyniad |
Strwythur chwistrellu tanwydd injan diesel ac egwyddor gweithio
Delio â'r prif broblemau chwistrellu
Ymhlith llawer o fethiannau'r chwistrellwr, mae'r methiannau a achosir gan ddifrod y cynulliad falf nodwydd a difrod y twll chwistrellu yn cyfrif am y mwyafrif helaeth yn ôl ystadegau. Felly, dylem ganolbwyntio ar y dulliau a'r mesurau cynnal a chadw ar gyfer y cynulliad falf nodwydd a'r twll ffroenell 3.1 Cynnal a chadw'r cynulliad falf nodwydd
Os oes marweidd-dra yn y falf nodwydd a'r corff falf nodwydd, neu abladiad bach a gwisgo ar wyneb côn selio y falf nodwydd, mae angen malu y cwpl falf nodwydd. Ceisiwch beidio â slap y sedd falf wrth falu i leihau traul y sedd falf. Gallwch ei falu â llaw neu drwy glampio handlen y falf nodwydd ar vise mainc gyda phorthladd amddiffyn metel meddal.
Ar ôl y gwisgo rhwng y falf nodwydd a'r sedd falf nodwydd, gall y sedd falf fod yn ddaear i sicrhau'r perfformiad selio. Wrth malu, gellir cymhwyso ychydig bach o sgraffiniol i wyneb selio wyneb côn falf nodwydd. Byddwch yn ofalus i beidio â glynu wrth y canllaw wrth fewnosod y falf nodwydd er mwyn osgoi traul gormodol ar y canllaw. Malu â sgraffiniol nes o'r diwedd, gallwch ddefnyddio olew iro glân ar gyfer malu, nes bod gan wyneb y côn selio gylch amlwg gyda lled o 0.20 ~ 0.25mm, a bod y perfformiad selio yn bodloni'r gofynion.
Ar ôl i'r falf nodwydd gael ei hailwampio, gellir ei socian mewn olew disel glân ar 70 ~ 80C am tua 10 munud, ac yna glanhewch y cynulliad falf nodwydd gydag olew disel glân i gael gwared ar falurion mewnol. Mae'r falf nodwydd yn gyplu manwl gywir, a dylid ei drin yn ofalus yn ystod y gwaith cynnal a chadw, ac ni ddylai gyffwrdd â gwrthrychau caled, fel arall gall ei grafiadau arwain at sgrapio'r cyplydd yn uniongyrchol. Gall cynnal a chadw'r cwplwr falf nodwydd ddatrys problemau o'r fath fel methiant sêl y cwplwr falf nodwydd, y falf nodwydd yn sownd, ac ati. Os nad yw'r chwistrellwr tanwydd yn bodloni'r gofynion technegol angenrheidiol ar ôl ei archwilio, rhaid ei ddisodli ag un newydd.
Cynhyrchion cysylltiedig
Model | Injan | Rhif_peiriant |
260 E 28 | 5.9L 206kW | NEF6 |
EwroCargo 110 E 22 | 5.9L 160kW | F4AE3681B* |
EwroCargo 110 E 25 | 5.9L 185kW | F4AE3681D* |
EwroCargo 120 E 28 | 5.9L 205kW | F4AE3681E* |
EwroCargo 120 EL 18 | 3.9L 130kW | F4AE3481B*P |
EwroCargo 130 E 18 | 3.9L 134kW | F4AE3481A*P |